|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Manteniendo antes de la 23 Derecha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para todos los seguidores del F100, fotografía en consorcio con el spotter Ernesto Rebullosa. El XA-MQK operando el MX7743 MMTM-MMMX bajo el mando de la Capitan Cano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Tapón Aterrador" en corta final a la 23 derecha, primer registro en A/C. Fotografía dedicada al Sr Spotter Don Adolfo De la vega.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El más nuevo de la flota Mexicana haciendo su primer registro en A/C, fue entregado el 27 de Febrero. Fotografía dedica a mi esposa hermosa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
OOppss, Sres policias es solo una fotografía para aviationcorner.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
KLM haciendo buen uso de su B744 COMBI en Mex. A proposito es la unica aerolinea que actualmente opera el MD11 pasajeros. ¿Tambien es la unica con los B744 Combi?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final a la pista 13, primer registro en A/C
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final a la 23 Derecha, primer registro en A/C.
Fotografía dedicada al spotter más buena onda de MMMX, Ivan Cabrero.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Partiendo por la 05 izquierda y tomando el dorado debido a los últimtos rayos de sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada del BA a IAH, aunque no lo parezca este B772 esto todo un veterano, hizo su primer vuelo el 31/03/1997. Foto dedicada a mi amigo fotografo (Picture dedicated to my friend photografer)David Hall. Primer registro en A/C
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Close-Up en corta final a la 23 derecha @ 400mm.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frente a frente con "Ciudad de Melbourne" operando hoy el KL661 AMS-IAH a tiempo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada del AF636 (CDG-IAH), otra fotografía para observar los poderosos motores del B777!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EY-002 partiendo a casa bajo la lluvia y operado hoy por A6-EYM con sticker del gran premio de formula 1. Dedicada a José María Rebés, Alberto U y al maestro Stil. (Exif + 7 horas)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como siempre impresionante el B77W!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LH 440 FRA-IAH operado por "Kiel/D-ABTK" cayó por la 27 y por poquito se me pasa, siendo el más esperado pues me llevaría en su vuela a FRA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Partiendo para otro largo vuelo, el siempre espectacular A346 que para LH tampoco es un "Guzzler". En la composición vemos el USA333 N275AY, LH-Star Allince A343 D-AIGC, LH A320 (QW), Aeroflot A320 VQ-BCM y en remota Qantas B744. (Exif + 7 horas)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El encantador MD en corta final a 25L, fotografía dedicada a mi estimado Amigo Ivan Cabrero! 1600P
(Exif + 7 horas)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El hermoso A343 de Gulf Air con publicidad del gran premio de formula 1. Primer registro en A/C
|
|
|
|
|
|
|
|
|
