 |
|
1389
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En una foto todos los modelos de aviones que han pasado por el Ala 12 en 50 años. Esperemos que continuen otros tantos más.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
18635
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡¡¡MI FOTO 3000¡¡¡. Va por vosotros y espero que os guste.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Todavía con sus preciosas colas del 50º Aniversario del Ala y bastante limpito y bien iluminado por un sol oportuno, a pesar de lo alto, rueda en configuración de despegue camino del punto de espera de la 23. En 1972, sobre esta posición (en la antigua cabecera), un F-4C era objeto de la "quick check" en la configuración de despegue y durante unos minutos, dos mecánicos -llegados en un coche de pista hasta allí mismo- le realizaban una inspección rápida externa en cuanto a perdidas y otros detalles procedimentados. Muchos aviones, especialmente en las fríos primeros periodos de las mañanas de invierno, eran devueltos a la linea sobretodo por perdidas hidráulicas. Hay una curiosa historia a raíz de este tema.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn: 638/A530 (87). El gato nos muestra sus colas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn: 638/A530 (87) Ex 15-21 y prototipo de MLU. La personalización del avión para celebrar el 50ª aniversario del ala 12 no solo afecta a la acertada decoración del mismo, tambien el numeral (12-50) hace referencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2380
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El otro día fui por Torreón a ver si cazaba los despegues “nocturnos” (je, je) desde la 23 y podía mandar a la cola algo especial. Tuve suerte de “cazar” al emblemático avión del 50º Aniversario en una acelerada carrera a medio camino antes de de rotar, aunque no era lo que buscaba. Luego cambie de posición (mas hacia la 05 para intentar coger los chorros de los postquemadores mejor, lo que fue imposible pues me alejé poco de la pista y era casi imposible seguirlos) y solo conseguí espantar perdigones y gazapos, pero encontré al menos un mejor sitio para la próxima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1100
views |
|
|
|
|
 |
|
1211
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Gato", en final para la 30L de Zaragoza, donde se aprecia tambíen el decorado interior de las alas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1257
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada a baja cota, sobre la 30L de Zaragoza, de 4 F/18 de Torrejón, incluido el "GATO".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1242
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
F/18 del ALA 12 rotulado para el 50 Aniversario, con armamento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de las 2 toberas de este EF-18 A durante su exposición en Morón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al fín pillé al gato sin que saliera borrosa. Menuda pasada dió antes del aterrizaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|