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Sin matrícula visible, en Aerosport 2011
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En Sils (Girona) se encuentra el mayor museo dedicado al automóvil de España. Entre su abigarrado contenido llama la atención este Auster: Fue construdio en 1949 y en 1957 se incorporo en la incipiente flota de Trabajos Aéreos y Fotogramétricos (a la que todos conocemos como TAF). El aparato se utilizo para el reconocimiento y fotografía aerea.
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Sencillo, practico y economico.
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Los Sea King transformados en mini-Awacs fueron los primeros de la Armada en recibir el "low visibily". Por ello recibieron el mote de paqueteras, en referencia al color de las furgonetas de reparto de la Armada.
En la foto se puede observar el marinero morro (o proa) y el radomo del radar desplegado.
Durante el III festival aereo ciudad de Valencia
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Cn: 780/A566 (88)
En el hangar de alarma.
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El 37-10 hace una pasada en rasante sobre la pista. Me hubiese gustado ver la cara de los "bautizandos" que estaban en el interior.
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Cn: 5263.
Hoy tocaba poner a prueba el duplicador y los acrobáticos del aeroclub fueron generosos e hicieron un par de pasadas rasantes.
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Cn: 1386. 41-15.
La FPAC tiene dos T-Bird el preservado en Sabadell y este que se encuentra en el extremo sur de la plataforma de Reus delante de las instalaciones del aeroclub de esta misma localidad.
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Con los colores del operador previo: coyotair.
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Cn: PFA 329-14700
Registro previo: G-TWST
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