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No es un punto de vista aceptable, desde luego, pero en los lugares habituales a veces se hacía imposible tomar una buena fotografía, y había que recurrir a puntos más "inaccesibles".
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Dedico esta fotografía, probablemente una de las más valiosa de esta humilde colección, a D. Francisco Andreu, como agradecimiento a su imparable y excepcional aportación fotográfica a esta página, para disfrute de los muchos que gozamos con cada imagen que nos muestra. Ojalá no deje nunca de hacerlo. En mi caso, es ésta una de las últimas que presento. Pido disculpas de nuevo por la pésima calidad de mi archivo. De hecho, hay fotos en la página que por sí solas son infinitamente más valiosas que todas las mías juntas! Pero la aceptación de éstas corresponde a los screeners y a ellos habrá que dirigir las críticas por aceptármelas!!(broma). Yo, por supuesto, les estoy profundamente agradecido.
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Impresionante este YF - uno de los dos Jumbos que Condor tenía este año - entre sus compañeros de línea.
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Esta joya es una de las 6 unidades B-707 que poseía Sabena en 1978 siendo, además, el último de los adquiridos hasta 1978. La flota la componían en ese momento 2 B747, 15 B737, 6 B-707, 3 DC-10, 1 SE210 Caravelle y 6 Cessna 310.
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Una de las 8 unidades B-727 de las que disponía Dan-Air, mientras el "Rosales" completa la desaceleración a su llegada de Madrid.
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Este avión, único DC8 de la flota, arrendado a KLM, inauguró el primer servicio intercontinental de esta compañía, entre Paramaribo y Amsterdam, trás la independencia de Surinam el 25 de Noviembre de 1975. No era muy frecuente verle en Gran Canaria, aeropuerto que utilizó en ocasiones como escala tanto a la ida como a la vuelta. Dedico esta fotografía a Antonio Lorente Bruñas, por el alto valor que tiene para mí, y en agradecimiento a permitirnos disfrutar de su exclusiva y maravillosa colección.
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Otra imagen del "Fritz", desde la terraza del aeropuerto.
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Un "habitual" en Gran Canaria.
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"Último aviso pasajeros del vuelo Iberia..."
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Bonitos aparatos con estos esquemas anteriores a los actuales.
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El "Ciudad de Vigo", procedente de Fuerteventura.
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Embarque del pasaje con destino Düsseldorf. Día ventoso y polvoriento, debido a las obras de la construcción de la pista 03L.
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Apenas 1000 pies por debajo de nuestro nivel...en curso a Madrid.
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El "Ivar Viking", majestuoso, inicia la rodadura, posiblemente con destino Estocolmo.
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Ruidoso y contaminante, pero muy hermoso.
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Elegante avión para una no menos elegante librea.
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