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Foto muy similar a la ya publicada aquí
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=15937
la diferencia es que en este hangar de Gando a los aviones solo se les RETOCA las zonas dañadas de corrosión, tratándolas y pintándolas pero nunca el avión entero como en Maestranza de la foto citada. Lo único que si se hace en este hangar es un lavado a fondo, con agua desmineralizada, de cualquier avión completo que quepa y un secado con aire forzado seco. Esto es porque en Gando hacerlo a la intemperie era exponerlo a que durante el secado el polvo se pegara a la humedad residual y fuera peor el remedio que la enfermedad, al crearse una capa electrolítica que activaba violentamente el ataque corrosivo. Mas info debajo.
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4 F-18 en formación sobrevolando la 03R preparados para romper formación y aterrizar uno detrás de otro.
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Tomada a contraluz para definir la silueta del piloto, que por cierto, se ve que va concentrado en la toma.
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Toma perfecta sobre la 03L
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Este año los canarios del 462 escuadrón tuvieron una apreciable presencia en el desfile de la Fiesta Nacional, pese a lo alejado de su base de Gando
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