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Durante este viraje frente al público casi daba la impresión de que se nos echaba encima.
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Aunque luce los colores de la AGA, este avión fue utilizado por la Patrulla Águila durante uno de sus ensayos de pretemporada, junto con el 79-46, también sin decoración especial.
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Aunque luce los colores de la AGA, este avión fue utilizado por la Patrulla Águila durante uno de sus ensayos de pretemporada, junto con el 79-37, también sin decoración especial.
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Regresando de un ensayo antes de empezar la temporada. Aunque más tarde luciría el nº 7 en la cola, en estas fechas todavía no estaban asignados los aviones.
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Primera jornada de la III Concentración de Históricos en Castellón. Victor Lleó haciéndonos contener la respiración con una de sus famosas pasadas rasantes con el Texan.
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Festival Ciudad de Valencia 2006. En el horizonte, justo debajo de la descarga de agua, se puede ver el portaaviones Príncipe de Asturias. Eso es puntería.
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1ª Concentración de Biplanos en Requena. Tras una pasada baja, esta Bücker realizó esta trepada, permitiéndonos admirar lo inmaculado (y brillante) de su acabado.
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Detalle del lado izquierdo de la cabina, en el que se puede observar el emblema del Ala 11. ¿Vocación manisera tal vez?
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1ª Concentración Internacional de Biplanos. Pasada rasante de esta Bücker con el Texan de la FACV (EC-HYY) pegado a su cola. Espectacular.
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Mi primera vez en la cabina de un caza. Un panel de lo más clásico.
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