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Nuevo aparato comprado o alquilado por Eliance a Heli Austria, junto al OE-XOO, OE-XHH y OE-XUU.
Ya con el esquema de pintura de Mossos d'esquadra, supongo que se avanzaron y lo pintaron incluso antes de llegar ya que el EC-JVS, un EC135P2 antiguo que se pintó igual, sufrió un problema técnico en uno de sus primeros servicios y estará unos meses en tierra.
Aterrizado en la plaza Willy Brandt del Fórum de Barcelona con motivo del dia de las "Esquadres 2021"
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Nueva adquisición de Eliance junto al OE-XHH, y meses atrás el OE-XOO
Todavía con la librea de Heli Austria
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Vino el 3 de octubre desde Frankfurt para realizar revisión de gaseoductos con un aparato láser que lleva en la puerta de carga trasera, rompiendo su bonita línea. En menos de una semana hizo escala en Helipistas nuevamente en una de sus escapalas para abandonar el país.
Es el único MD Explorer que me consta que ha pisado Catalunya, incluso me atrevería a decir España (a parte del EC-LHT que operaba en el extranjero)
Curiosamente no se le vio por Flightradar24 ni ADS Exchange ni siquiera WebTrak, ni se le oyó por radio.
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Ya hace tiempo que está por el Circuit de Catalunya y otros lares, pero hasta ahora nunca en el helipuerto de Barcelona.
Ex. OE-XFH, D-HHDR
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Igual que el 11 de mayo, el 19 de agosto se volvió a realizar una evacuación en un barco unas 20 millas mar a dentro para posteriormente dejar a la/s personas heridas o indispuestas al Helipuerto de la Autoridad Portuaria de Barcelona, donde los esperaban una ambulancia y unidades policiales.
Quizás se trate de una nueva "manera de hacer" y se convierta en algo frecuente a partir de ahora...
Ex. G-CIJW
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Bonito 500 que hizo escala en Sabadell en su camino a Mallorca.
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Pernoctó el 25 de julio en LELL junto al EC-MAQ por el incendio de Santa Coloma de Queralt
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El KZ3 (EC-JUZ) y el KZ4 (EC-JSP) vinieron por primera vez al incendio forestal de Llançà del 16 de julio. Pocos días pasaron para volverlos a tener en Catalunya, ahora para el IF de Santa Coloma de Queralt, que como curiosidad se basaron en la R1 del aeropuerto de Sabadell, algo más lejano al incendio que el aeropuerto de Reus.
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El KZ3 (EC-JUZ) y el KZ4 (EC-JSP) vinieron por primera vez al incendio forestal de Llançà del 16 de julio. Pocos días pasaron para volverlos a tener en Catalunya, ahora para el IF de Santa Coloma de Queralt, que como curiosidad se basaron en la R1 del aeropuerto de Sabadell, algo más lejano al incendio que el aeropuerto de Reus.
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El 28 de junio bajó de Marsella a Marrakech parando en Castellón y Almería. Tras la gira de demostración en Marruecos, de vuelta no paró en Castellón, por lo que el temido Almería-Sabadell se hizo realidad.
Primera foto de este modelo en AC
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Ya lleva meses moviéndose entre las cercanías del aeropuerto de Girona y el mismo.
Vino al puerto de Barcelona para recoger una señorita recién llegada en avión y llevarla a Girona en 25 minutos.
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