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Pupitres de control, en el interior del Orión.
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El EC-APH, fué el único aeroplano de este fabricante que se matriculó en España.
Se trata del Kunovice Omnipol Super Aero 45, avión checoslovaco construido 1947. Hasta el año 1961 en el que cesó su fabricación, se construyeron unos 700.
Este avión en concreto, llegó para ser expuesto en la Feria de Muestras de Barcelona y fue comprado por D. Ángel Sanz en 1959.
Es un bimotor todo metálico, novedoso para su época, empleado para entrenamiento, fotografía aérea y turismo.
Desde el año 2005, está preservado en el Aeromuseo de Málaga y actualmente se encuentra en fase avanzada de restauración, con el fin de exponerlo ya finalizado, dentro del edificio.
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Despegando de la pista 31, al aterdecer.
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FTEJerez, hace el mantenimiento completo de toda su flota.
Disponen de un excelente hangar, destinado a estas tareas, de donde los aviones salen como nuevos después de las revisiones.
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Muchas gracias a los responsables de la escuela de pilotos y controladores: Flight Training Europe ubicada en el Aeropuerto de Jerez, por su amabilidad y permitirnos visitar sus magníficas instalaciones.
FTEJerez es un importante colegio-internado internacional, con unos excelentes recursos propios, donde a nivel particular o directamente de las líneas aéreas, forman a los futuros pilotos; como: Emirates - British Airw. – Aer Lingus – MEA – T. Cook – flybe – BA CITIFLYER – Thomson Airw. – QATAR - air Baltic – CITYJET – LOGANAIR, etc.
La visita fue organizada por los " Amigos del Aeromuseo de Málaga "
Esta es una de sus nuevas Diamond. Nuevo registro par AC.
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Estacionado en la Base Militar de Málaga, para cumplir con el periodo correspondiente a Finlandia, en la vigilancia de fronteras de la Unión Europea (FRONTEX 2013)
Ciertos países envían un avión, que suele permanecer durante varias semanas.
En este caso, ha coincidido con el de Luxemburgo ( Swearingen F-HDRJ)
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Un año mas, llegan los "Botijos" a Málaga para permanecer, durante la campaña contra incendios veraniega.
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Uno de los últimos A320 de Vueling, con sus flamantes Sharklets.
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Desde un ángulo distinto, para apreciar la peculiar posición de sus motores; así como su rara aerodinámica.
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Impresionante el morro de este fantástico avión, el B-52H Stratofortress.
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Stock de piezas, o listo para el desguace??
Una curiosidad: Tiene cuatro bidones llenos de hormigón, colgados del morro haciendo contrapeso, para evitar que se levante y pose la cola en el suelo.
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Vuelo ambulancia hacia Noruega.
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Alegría para los spotters malagueños; con el cambio de avión por parte de la Swiss.
Este último sábado y domingo, en el vuelo de mediodía, llegaron con el A340.
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Bonita decoración de Sunweb.
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