|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Morón para partir al día siguiente rumbo a Djibouti junto a un Vigma para el relevo de la unidad allí destacada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1074
views |
|
|
|
|
 |
|
902
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Espectacular despegue de este veterano, un privilegio poder disfrutar de este clásico del aire.
Muchísimas gracias una vez más a Antonio Carrasquilla por su ayuda en la edición de esta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una auténtica leyenda de la aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2607
views |
|
|
|
|
 |
|
971
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A plena potencia de despegue, después de un "touch and go".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Antes de bajar de la Torre de Control puesta hace unos días, disparé desde la terraza exterior sobre el ya abuelete T.17-3 que lleva unos treinta años en servicio desde su inicio en el 45 Grupo, al ser el único de los 3 primitivos T.17 que estaba en la plataforma (los otros dos estaban en los hangares). En contra de la apariencia de ser el único operativo disponible, la configuración de los empenajes en estacionamiento me dijo que tal cosa no parecía del todo cierta. Tal vez alguien que este más al loro, coincida conmigo.
Otro hecho significativo es que de los tres T-17 (excluyendo el “M”), a este últimamente no se le ha visto con pods de reabastecimiento aunque el T.17-2 si los ha llevado muy a menudo, y su pintura sigue siendo la primitiva blanca y no tiene el sufijo “K”.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1287
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Últimos rayos de sol para despedir a nuestro querido 707 en su último vuelo en Zaragoza, gracias por su servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
479
views |
|
|
|
|
 |
|
831
views |
|
|
|
|
|
