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©Jorge Molina. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Air France
Aerospatiale-BAC Concorde 101 (F-BTSD)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
23 de diciembre de 2007
  Fotógrafo  
Jorge Molina
  Comentarios  
Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.

Salida de gases de los motores 3 y 4, impresionan por su diámetro y mucho más pensar que en la etapa de postcombustión ambos están al "rojo vivo"...
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Exif 

  Avión  
Air France
Aerospatiale-BAC Concorde 101 (F-BTSD)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
23 de diciembre de 2007
  Fotógrafo  
Jorge Molina
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.

Vista frontal de las tomas de aire de los motores 3 y 4
Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mark-610 "Turbojets" que desarrollaban en la etapa de vuelo supersónico un empuje unitario de 10000Lbs(4535Kg).
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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Exif 

  Avión  
Air France
Aerospatiale-BAC Concorde 101 (F-BTSD)  
  Fecha y lugar  
Paris - Le Bourget (LBG/LFPB) (Francia)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
23 de diciembre de 2007
  Fotógrafo  
Jorge Molina
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Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.

Tren de aterrizaje delantero al detalle, es increible la altura de la "pata" de este, ambas ruedas con 191Lbs de presión.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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