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Detalle de las toberas de este aparato.
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Vista de los morros afilados de los aviones cuando los mecánicos con su mono azul característico hacen las últimas comprobaciones con los pilotos.
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Bonita vista de las colas de cada uno de los componentes de la patrulla.
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Detalle de la cabina de este apagafuegos y...si te fijas un poco más una gorra del ejército del aire sobre la cabeza de una de nuestras soldados...dedicada a todas las mujeres que sirven en la fuerza aérea...
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A todavía una distancia relativamente alejada del aeropuerto pero en trayectoria de aproximación me pasa por encima este 737 con el tren recogido. Una vista curiosa de la panza de este aparato en cuanto que se aprecian perfectamente las ruedas plegadas dentro del fuselaje.
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Vista de la parte del morro de este avión. Se puede apreciar el nombre de Ken Thomas pintado. Se trata del fundador de la compañía (TNT=Thomas Nationwide Transport).También vino por aquí hace unos días otro Boeing 747, el OO-THA,con el nombre Peter Abeles pintado,confundador de la compañía con el mencionado. Que pequeña se ve la operaria de tierra al lado del tren mientras se comunica con la cabina...
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Curiosa foto de este helicóptero en la que se le ve arrastrando publicidad.No tengo ni idea a lo que se dedicará normalmente pero aquí hace falta destreza por parte del piloto para llevar semejante banderón. Aunque el aparato en si se ve pequeño, he querido mostrarlo en conjunto con el objeto de su trabajo, en este caso publicidad de Portaventura.Se puede ver también que la cuerda de la que cuelga el cartel lleva dos bolas de color naranja, supongo que son pesos para que el cartel se mantenga hacia abajo.
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Tiene tubos y escaleras por todos los lados...y en medio del aparente caos, una cabeza se distingue por encima de la cabina ¿qué estará haciendo? respuesta: está limpiando los cristales por el exterior, servicio completo señores...
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Esta foto es curiosa porque este era el aspecto que tenía el aeropuerto hace seis años, lleno de aviones British Aerospace BAe ATP alquilados a Air Europa Express.Al ser una foto a papel no se aprecia muy bien pero el avión de la derecha,en blanco y con la librea de Air Europa es el G-BTPF. Su denominación también fué EC-HCY. Actualmente en 2007 hay un BAe ATP G-BTPF que vuela para Atlantic Airlines, tiene que ser el mismo aparato.
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No se lo que significará el simpático personaje pintado en la cola con ropa gris y esa especie de casco. Supongo que tendrá relación con lo que haga este avión en alemania.Nuevo en A.C.
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Este avión sale en este momento hacia Almería. Hay un detalle en la foto: si nos fijamos debajo de cada motor hay como un charco de agua. ¿A qué es debido? ¿es agua acumulada en la carcasa de los motores que se desprende o gotea y ya está? en tierra no llovía.
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Dedicada al piloto de este Jet que me vió como le hacía la foto.Se nota que estos vuelos van con el tiempo justo porque en un abrir y cerrar de ojos ya estaba el avión parado, los pilotos en tierra y los dos pasajeros un hombre y una mujer con sendos maletines siendo recibidos por sus anfitriones.
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Ha terminado de cargar ropa de ZARA (ubicada en Plaza) y se dispone a partir.Primera vez que se ve este avión por aquí.
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Momento en el que se le están haciendo las indicaciones oportunas a los pilotos mientras que otro operario de tierra espera a pie de tren.
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Detalle de la mitad delantera de este avión. Desde luego tiene unos winglets enormes, visto así hasta sobresalen por encima del fuselaje central. Segunda vez que cazamos a este aparato por Zaragoza.
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¡Alto! eso parece estar indicando a este Bombardier-Canadair el operario que conduce la furgoneta "follow me" que tenemos aquí. Desde luego este avión visto desde este ángulo trasero me recuerda a la mascota de la EXPO 08, los motores parecen dos ojos saliendo de la cabeza.
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