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Britannia Airways entra a formar parte del turoperador internacional TUI. En principio adoptan los colores comunes del grupo turístico. Su filial sueca, hace lo mismo. Empieza a tomar forma lo que hoy dia conocemos como TUIfly Nordic.
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Despues de muchos años, vuelvo a ver, un 7-27, por LPA.
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DURANTE ALGUN TIEMPO ATERRIZANDO EN LAS PALMAS Y DASCARGANDO. CREO QUE LA COMPAÑIA ESTA DESAPARECIDA.
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Por "casualidad" y de "chiripa", en mis paseos de tarde, lo vi y lo pille. Agradable reliquia que todavia vuela.
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Los sabados, es "obligado" spottear en L.P.A. Los aficionados a este mundillo de la aviacion en general, hoy hemos sido recompensados con esta maravilla. De momento, lo podemos catalogar; como el "bombazo" del año, y esperemos no sea el ultimo.
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Aunque la foto es antigua, es la primera vez en A.C.net, que se muestra este A-320 de Novair, con este registro.
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linea aerea italiana, desaparecida.
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Desgraciadamente, estos modelos de linea, ya son muy raros de ver por L.P.A.
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la compañia checa; Fischer air, crea una filial en polonia, esta que vemos en la fotografia, para vuelos charters por toda europa. los problemas economicos de la matriz checa, hacen que la compañia polaca dure poco tiempo en el mercado. aqui, la vemos en uno de sus primeros y escasos vuelos con Gran Canaria.
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durante algun tiempo, la holandesa dutchbird, alquilo dos modelos de aviones a la alemana condor.....el 757 y el 320. aqui muestro el modelo de airbus entrando en gran canaria.
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ultima vez que se vio esta compañia en las palmas. ahora vuela a otras islas. era un asiduo visitante de gran canaria, desde siempre, esperamos volver a verla.
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la union de conair y scanair...da origen a una nueva compañia escandinava....premiair.........aqui la muestro en un avion clasico, pero sobretodo con sus colores basicos originales.
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la aerolinea charter inglesa, poco años despues, seria engullida por el imperio J.M.C. air, padre de la actual thomas cook.
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