A la llegada la luz no le quedaba bien con el color del fuselaje, así que ha habido que esperar a la salida, se ha hecho de rogar (cuatro horas larguitas sobre el primer plan de vuelo), pero bueno aquí está al fin.
La sustitución progresiva de los B744 por los B748 por parte de Cargolux, especialmente en los destinos europeos y asiáticos, hace que cada vez sea más difícil ver los antiguos "jumbos" de la aerolínea de carga luxemburguesa por Barcelona.
En la foto, uno de ellos partiendo como un cohete por la 25L rumbo Luxemburgo.
