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Realizando pruebas con el futuro motor del A350.
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Espectacular lo rapido que ascendio.....
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¡Las compañías que hoy día todavía quedan por estrenar el A380! Curioso el detalle de los fabricantes de poner en el morro de los aviones de prueba las compañías que han encargado sus modelos. Tengo ganas de ver ya el A380 de Thai, o el de British Airways, etc.... habrá alguno con Iberia???
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Tuve la suerte de que en nuestra visita a TLS tuviéramos un día de sol. Hicimos vuelo visual desde LELL hasta LFBO en apenas una hora y media y el premio fue al menos ver este A380 aterrizando por al 14R en TLS. Visita a la fábrica (sin cámaras) dónde estaban en cadena de montaje bastante avanzado un Emirates, un Korean y un China Southern, a parte del Qantas, el Emirates y la cola del Korean que se ve en la foto. Un día memorable del que espero compartir muchas fotos.... sin empacharos.
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Por fin en Sevilla, el A380 visitaba la ciudad andaluza por segunda vez en su historia con ocasion del Airbus Family Day, que, a pesar del agua, fue un éxito de asistencia.
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"Family Day" en Airbus Military. El A380 recibió más de 8.000 visitas.[Nikon D70+18-105VR]
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Bajo la lluvia poco antes de prepararse para volver a Toulouse.[Nikon D70+18-105VR]
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Durante el airbus family day celebrado en Sevilla, foto tomada desde el interior del A380, quien pudiera estar ahí a FL380 viajando a algun lugar lejano...
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Dia de Airbus Family en la factoria airbus en Sevilla con la presencia de este A-380, latima que el dia fuese tan lluvioso como siempre que hay algo fuera de lo normal
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Panorámica del Día de la Familia en la planta de Airbus Military en San Pablo. A pesar de la mala climatología, fue un éxito de público.[Nikon D70+18-105VR]
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Displays lado Captain donde aparecen las cámaras y la ficha del aeropuerto Charles de Gaulle.
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Realmente el ala del A380 supera todo lo visto hasta ahora en un avión comercial. Véase la curvatura debido al peso de los 2 grandes motores.
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