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El que nos llevara a TFN 5h después estuvo haciendo varios saltos entre Tenerife y La Palma, arrastraba retrasos de hasta 20-25m, los fue recortando en las escalas a SPC. La rotación previa a nuestro vuelo llegó con retraso de casi 10min, si bien salimos en hora peeeero en TFN la puesta de calzos fue unos 7min después de la programada, sin embargo aún nos dio tiempo a coger nuestro siguiente vuelo a ACE.
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Esperando autorización para el retroceso al atardecer en un vuelo con destino La Palma con el Cmte. Toño Domínguez a los mandos.
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De camino a la 30 con el Cmte. Toño Domínguez y el copiloto Abraham Morales en cabina.
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ATR 72-500 en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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Binter "Rapadura" EC-LFA At TFN.
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Listo para salir en la cabecera de la 12.
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En muy pocas ocasiones he visto que nos saluden cuando están en corta final, cosa que es de agradecer.
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¡Eh, que esto no es un portaaviones!
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