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En corta final. En el retrovisor puede verse la cara del piloto concentrado en la maniobra del aterrizaje.
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Bonita estampa de la Mentor , un precioso aparato.
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Un aficionado aprovecha la jornada de puertas abiertas para sacar fotos de los aviones clásicos de la colección de la FPAC.
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La flamingo rodeada de amigas.
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cn. X-104. Entrenamientos previos a la Festa del Cel con la Patrulla Aspa detrás.
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AEROSPORT 2007. El omnipresente Mentor, al que siempre agrada verlo volar...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Este primer plano, permite observar la impecable restauración de este veterano.
Patrona 2006 en el aeropuerto de Sabadell.
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cn. X-104. (Ex. EC-GXQ, EC-750, E.17-24). Patrona 2006.
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La reluciente Mentor abandona la zona de exposición y se dirige al despegue durante la jornada de puertas abiertas del aeropuerto de Sabadell (Patrona 2006)
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PATRONA 2006. A pesar de sus años, este avión aún sigue en servicio en varias escuelas militares del mundo, como aeronave de entrenamiento primario.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Un poco de historia sobre este avión.
Con la ayuda americana de los años 50 llegaron los T-33, t-6 y T-34. De este ultimo modelo se entregaron 15. Al ser insuficientes se buscaron unidades adicionales en el mercado civil USA. Algunas de ellas procedian de la reconstrucción de modelos "trabajados", de ahí que tengan numeros de fabrica ficticios. La de la foto el X-104
Aerosport 2006.
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Aire 06 / AIRE06
La Mentor de la FPAC en la exhibición estática.
[Canon EOS 20D, Canon EF 17-40 f4 L USM]
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