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Por primera vez en la historia, un hidroavión de pasajeros aterriza en La Palma. El amerizaje fue practicado por el DHC6-300 OY-NSA y su tripulación Danesa, quienes volaron desde Copenhague para hacer los vuelos de prueba de Surcar Airlines, la nueva aerolínea Canaria que promete enlazar las capitales de las islas de Tenerife, Gran Canaria y La Palma de la manera más rápida y eficiente hasta la fecha.
El vuelo de prueba en Santa Cruz de La Palma comenzó con una pasada baja sobre el puerto de la ciudad para luego dar una vuelta y amerizar suavemente dentro del resguardo del muelle, a continuación hizo el amarraje en el pantalán previamente instalado y se procedió a celebrar el vuelo con unos tentempiés antes de la rueda de prensa. Cabe mencionar que éstos vuelos se hicieron perfectamente en VFR con una visibilidad de 5000 metros por la calima.
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Por primera vez en la historia, un hidroavión de pasajeros aterriza en La Palma. El amerizaje fue practicado por el DHC6-300 OY-NSA y su tripulación Danesa, quienes volaron desde Copenhague para hacer los vuelos de prueba de Surcar Airlines, la nueva aerolínea Canaria que promete enlazar las capitales de las islas de Tenerife, Gran Canaria y La Palma de la manera más rápida y eficiente hasta la fecha.
El vuelo de prueba en Santa Cruz de La Palma comenzó con una pasada baja sobre el puerto de la ciudad para luego dar una vuelta y amerizar suavemente dentro del resguardo del muelle, a continuación hizo el amarraje en el pantalán previamente instalado y se procedió a celebrar el vuelo con unos tentempiés antes de la rueda de prensa. Cabe mencionar que éstos vuelos se hicieron perfectamente en VFR con una visibilidad de 5000 metros por la calima.
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Un morritos azules abandonando la 30 en Tenerife Norte con un contraste natural increíble gracias a las nubes cambiantes.
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Visita de este A400M en La Palma para cerrar el año 2021, sin duda, el peor en mucho mucho tiempo. Ánimo, La Palma.
Este Dumbo trajo relevos de la UME.
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Preciosa visita de ésta G650ER a Tenerife, una bellísima máquina de 66 millones de euros aproximadamente. Despegaría el día después hacia Toluca, México.
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Librea especial Robinson. Curiosamente el -ABKN y yo ya nos habíamos cruzado unos años atrás, en La Palma, cuando aún lucia los colores de la extinta Air Berlin.
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Visita de Animawings en TFS operando un vuelo chárter.
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Aparición de la librea especial Visita Tenerife por La Palma.
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Preciosa la librea ''Sumo'' de Luxair.
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Detallazo por parte de AENA y del EdA, unas inolvidables horas en las que pudimos ver una pareja de F-18s desde todos los ángulos imaginables... una delicia para los spotters!
Detalle hecho desde debajo del pilón para misiles del ala.
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Detallazo por parte de AENA y del EdA, unas inolvidables horas en las que pudimos ver una pareja de F-18s desde todos los ángulos imaginables... una delicia para los spotters!
Espero que guste éste ángulo bajo.
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Detallazo por parte de AENA y del EdA, unas inolvidables horas en las que pudimos ver una pareja de F-18s desde todos los ángulos imaginables... una delicia para los spotters!
Espero que guste éste ángulo bajo.
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Pocas veces podré fotografiar un CRJ a 14mm de focal.
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El pájaro que dobla las alas para despegar.
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Un avión que ya ha pasado a la historia, al menos, dentro del Ejército del Aire.
TK.10-07 (camo) aterrizando en Gando con luz dorada y nubes oscuras después de un vuelo de prensa durante el DACT 2017.
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