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El "X-Ray Bravo" en taxi a pista 21, haciendo el vuelo AU2492 hacia TUC-AEP. Día con tempestad de polvo, visibilidad reducida a 7 km. Foto tomada con mi vieja cámara Kodak de 5 mp.
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Holding para ingreso a pista 13 con las últimas luces del atardecer porteño.
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Rodaje por calle lateral hacia la aeroplanta. Obsérvese un viejo IA-35 Huanquero de la Fuerza Aérea sobre la izquierda.
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Arribo del vuelo 1494 procedente de Aeroparque a la posición Nº1.
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Rodaje del vuelo 4M4112 con destino a la ciudad de Salta.
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Largo almacenaje de este MD88 de Aerolíneas, sin motores y sin la puerta de la bodega 3. A la izquierda, el MD83 de Austral LV-WGM ya desprogramado, muestra un avanzado estado de canibalización.
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En primer plano, el AU2898 con destino a Calafate-Ushuaia listo para rodar, por detrás el MD88 LV-BOA en pushback, poniendo en marcha el motor Nº1 para realizar el AU2690 con destino Bariloche.
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Taxi del vuelo AR1528 destino Córdoba (COR/SACO).
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Vuelo regular 8R5103 procedente de Mar del Plata (MDQ/SAZM), tomando la posición Nº3.
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Primera operacion del MD88 LV-BTI ex Aeromexico en SANE, en rodaje a cabecera 21.
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Aparcado en posición Nº1, el vuelo 5L0251 con destino a VVI se apresta a recibir pasajeros.
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Aceleración plena, alcanzando el punto de rotación, tren de morro levemente arriba.
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Operado por Aerolíneas Argentinas actualmente, la serie 200 de este magnífico avíon, tiene sus días contados. En taxi desde posición Nº2 hacia pista 19, AR1473 destino Buenos Aires.
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AR2492 en rodaje con 39ºC de temperatura.
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Iniciando rodaje a pista 21, el vuelo 2492. Este MD llegó a la Argentina en mayo de 1981, posee dos motores Pratt&Whitney JT8D serie 17. En la actualidad, está alcanzando los 67.000 ciclos de vuelo. Felicitaciones a este veterano !
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