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En final para la 01L. Nuevo registro para la base de datos.[cn 345]
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Esperando a iniciar el embarque del pasaje para el vuelo de regreso a Ibiza y operando para Air Europa como AEA1933. Creo que la librea de Privilege Style le queda genial, dándole un aire de máxima elegancia le mires por donde le mires como en esta toma frontal. Un placer para mi dedicar esta foto a Don Ángel Otero y a todos y cada uno de los empleados del Aeropuerto de Burgos en estos momentos delicados para este Aeropuerto, debido a los planes de reducción de tiempo operativo previstos para los Aeropuertos de Castilla y León y muy en particular para éste de Burgos. O sea, los políticos como siempre: No, no cerramos Aeropuertos ¡Faltaría más! Solo los hacemos en la práctica inoperativos. Los empleados “productivos” nos dan igual, los de las Oficinas centrales...Ah! a esos no se les toca, aunque en realidad no “produzcan”. Para qué se abrió un Aeropuerto, que quizás, efectivamente, no fuera rentable a nivel económico y a lo mejor tampoco era necesario. Brillantes ideas las de nuestros políticos al abrir Aeropuertos y ahora, sin cerrarlos de facto, dejarles inoperativos en la práctica y a los trabajadores, con el "culo al aire". Pais…...
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Estos días está de visita en Burgos. Dedicada con afecto al buen amigo y excelente fotógrafo Josep Ollé que nos presentó en AC esta Cessna fotografiada el 21 de abril de 2012 en LEIG. Va por usted Maestro!
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Hoy ha comenzado sus operaciones en el Aeropuerto de Valladolid la low-cost española Volotea. Volotea unirá el Aeropuerto de Villanubla con el Aeropuerto ibicenco de Sant Josep, dos veces por semana:Jueves y Domingo. Aquí le vemos despegando desde la 23 como VOE3979 hacia la Isla Blanca.Dedicada a mis buenos amigos los "Eivissa Spotters", desde hoy, si cabe, estamos más unidos.....
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Atardecer en la rampa del Aeropuerto de Valladolid. En la imágen el Bombardier BD-700-1A10 Global Express con registro M-MNAA, uno de los tres jets ejecutivos de la Farmacéutica Novartis que durmieron en la rampa vallisoletana.
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En carrera de despegue por la 05, partiendo hacia Charleroi-Bruselas-Sur (EBCI/CRL) como RYR 1912. Uno de los más recientes de la flota irlandesa.
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Despegando por la 23 hacia Tenerife Sur (GCTS/TFS) como IWD832 en su habitual vuelo de los lunes.
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Después de hacer una frustrada, por cizalladura del viento. en visual a la 23, aquí le vemos en su segundo intento en muy corta final para la 23, Volotea 3978 llegando desde Ibiza. Nuevo registro para la base de datos. Ex Midwest Airlines como N910ME [cn 55174]
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Air Europa comenzó hoy a operar un vuelo que une el Aeropuerto de Burgos-Villafría con el Aeropuerto de Ibiza y para ello, utiliza este Embraer, uno de mis queridos ex-Lagun Air, que con la librea de Privilege está realmente magnífico. Los vuelos hacia y desde la mayor de las Pitiusas se llevan a cabo los lunes durante los meses de Julio y Agosto. Aquí le vemos a punto de empezar el rodaje en su vuelo de regreso a Ibiza como AEA1933. Dedicada a mi amigo Mikel Dundee, el sabe por qué;-)
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El pasado día 21, Good Fly comenzó a operar en el Aeropuerto de Burgo-Villafría, en donde está radicada la empresa. Hoy he podido fotografiarle entrando en la rampa del Aeropuerto castellano, llegando desde Menorca (LEMH/MAH)como MAV715 e inaugurando la línea con esa isla balear.
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07:30 h (LT). Entrando en rampa procedente de Tindouf vía Argel, como DAH2636. A bordo niños de los campos de refugiados saharauis de Tindouf que vienen a pasar una temporada de vacaciones estivales acogidos por familias de Castilla y León.
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Última adquisición de la Farmacéutica Novartis. Construido este mismo año 2012 y entregado el pasado 25 de Mayo, hoy cumple un mes.[cn 156]. Aún muy poco fotografiado y novedad para AviationCorner. Durmió en la rampa vallisoletana junto a sus "hermanos" de Novartis con registros M-MNDD y M-MNAA cazados aquí anteriormente. Estos ejecutivos hacen vuelos a temporadas entre Suiza y New Jersey en USA. No tengo claro el por qué hacen escala en VLL, evidentemente no sólo repostan. Alguno regresará a Basilea y otros cruzarán el charco atlántico.
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"Kettil Viking" rodando por delante de la "Panorama Terrace" hacia la pista activa para emprender su vuelo hacia Copenhague como SK548. El "Maddog", para mi, uno de los más bellos y mejor avión fabricado. Lástima que vayan a extinguirse. Este ejemplar con cn 49382, fue entregado a SAS el 26 de Octubre de 1985 y ahí le tenemos: Tan chulo, con sus casi 27 años y sus dos magníficos Pratt & Whitney JT8D-217C que le hacen elevarse como el mejor, como ninguno. ¡Larga vida a los MD's!
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07:25 h (LT).En corta final para la 23, procedente de Tindouf vía Argel, como DAH2636. A bordo niños de los campos de refugiados saharauis de Tindouf que vienen a pasar una temporada de vacaciones estivales acogidos por familias de Castilla y León.
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Aterrizando por la 18R de la Polderbaan. Desde hace poco con la decoración del 20 Aniversario.
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Primera vez que puedo fotografiar en Valladolid al "Lorenzo's land" con buena luz. Aquí le vemos nada más despegar de la 23 y girando hacia la izquierda para dirigirse hacia Estocolomo - Arlanda (ESSA/ARN) como AEA 491.
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