 |
|
751
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre es grato fotografiar aviones de compañías privadas con libreas interesantes.(Nuevo registro en AviationCorner)
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
872
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin duda las "Vedettes" de esta temporada de cargueros 2022 en SCEL, los dos B-747-8F de Air Belgium, con capitales de Hongyuan Group. Aquí el OE-LFD en su primera visita a SCEL partiendo por la 17R al límite de la temperatura soportable a pleno sol.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
909
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las bellezas que nos brinda la temporada de exportación de frutas en Chile. Primera vez en SCEL la compañía Hongyuan Group (Air Belgium). Nuevo registro en AviationCorner.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
837
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Retorno a Chile de Qantas después de la pandemia ahora con material B-789 en reemplazo del irremplazable B-747.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
910
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex MasAir ahora albino a la espera de sus colores de Latam Cargo.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
806
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Listo para salir por la 17L el segundo A21N de JetSmart.(Nuevo registro en AviationCorner).
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
815
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luego de su vuelo sobre la base aérea El Bosque con motivo del cambio de mando en la Fuerza Aérea de Chile. "Vencedor" retorna al Grupo 10 de aviación en SCEL por la 17L.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
792
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En plena primavera pero con un día propio de invierno. El "Yam Dreaming" hace su arribo por primera vez a SCEL luego del retorno de Qantas a Chile, ahora con material Boeing 787-9. Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
818
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegue a plena potencia militar para iniciar su presentación junto al F-16 en FIDAE 2014.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
854
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alzando el vuelo desde el grupo N°10 de la FACH con telón de fondo al cerro Bustamante, parte de la cordillera de la costa central de Chile.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
800
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final corta a la 17L. (Nuevo registro en AviationCorner).
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
870
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un recuerdo. Actualmente sin volar y almacenado.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
858
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobre la 17L en su llegada a SCEL.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Arribando con nuevo material a SCEL.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
790
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primera captura del CC-CXD parchado a lo "Frankenstein".
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
904
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final corta a la 17L retornando de Buenos Aires para hacer escala en Santiago de Chile y seguir rumbo a Toronto.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
912
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la 17L.
Un cordial saludo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1002
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
FIDAE 2014.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
969
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En horario inusual llegando a SCEL.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
912
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Final corta a la 17L.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|