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Muy temprano en la mañana se conjugaron varios factores vortices,destellos,y la estela de otro avion, todo en uno, ademas de mucho frio.
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Esta foto fue anteriormente rechazada por subexpuesta y por horizonte caído. Se ha aclarado un poco y se ha mantenido el mismo alineado por los bordes de los edificios y antena que se ven bajo el morro. Cierto es que la línea de la pista se ve algo torcida. Pero, ¿cuál referencia es la correcta entonces?
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**V Spotter Day Madrid-Barajas Adolfo Suárez**
Podemos apreciar un poco de desgaste de la pintura en la parte superior de la deriva.
Operando en United desde el 03/02/2011.
Primer vuelo 02/12/1998.
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Novedad en la base de datos. Cn. 29282.
Se puede ver en la foto el A346 de Iberia EC-IZX alineado en la 36L esperando autorización para despegue, y también el retro de Iberia EC-KKS en el punto de espera Z4.
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Destino Nueva York-Newark Liberty.
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V Open Day en Barajas.
Me sigue pareciendo, el 75, el avión más bonito que hay.
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Largo despegue por la 25L de vuelta a EWR.
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V Spotterday Aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez.
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Bonitas imágenes se captan en Barcelona. Qué gran silueta la del 757.
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Al United N17133 , le ha tocado el mismo número de foto arreglada en mi archivo , la 17133.
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Continental 121 regresando a Newark.
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Operando en United desde el 03/02/2011.
Primer vuelo 02/12/1998.
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