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Avión de construcción checa adquirido por la Subsecretaría de Aviación Civil para el equipo español de acrobacia. Este aparato fue situado en Son Bonet para el entrenamiento del equipo español del que pude disfrutar de varias de sus sesiones. En Son Bonet es dado de baja en vuelo y mas tarde transferido a la Fundació Parc Aeronautic de Catalunya.
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El motor de la Trener-Master, cn.861, volando en España desde 1965.
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Planta motriz de esta Trener biplaza. Motor en linea posición invertida de 6 cilindros y hélice de paso variable. Fué un excelente avión acrobático.
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En su tiempo, este avión checo, fue uno de los mejores aviones acrobáticos del mundo.
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Este avión lo adquiere la Subsecretaría de Aviación Civil en Abril de 1965, para la formación y entranamiento del Equipo español de acrobacia aérea. Años mas tarde queda fuera de servicio y almacenada en Son Bonet hasta que es transferida a la Fundació Parc Aeronautic de Catalunya.
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JL.T.,regresando con la Trener-Master de la Festa al Cel.
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Dani sobrevolando las cercanías del río Besós durante la conmemoración del cententario del primer vuelo en Barcelona.
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Cockpit de la Trener-Master.
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Detalle del seis cilindros de la trener en revisión,un motor verdaderamente precioso.
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