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A lo mejor no es una toma en vuelo, pero me gustan mucho estas composiciones donde se hace presente la cofradía piloto / mecánico. Creo que es una de las fotos más bonitas que he logrado al respecto.
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Previo a su presentación de vuelo en FIDAE 2010.
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Uno de los dos F-16 del Grupo N° 8 que participaron en el ejercicio Newen 2008, permanece conectado al boom de reabasteciendose del Kc-10 USAF.
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Despues de haber volado el año 2006 en una misión de reabastecimiento de aviones USAF, el 2008 fue un honor poder presenciar el mismo espectaculo, pero esta vez reabasteciendo a los F-16 de la FACH.
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Regresando a la linea de vuelo luego de su demostración aérea en FIDAE 2010
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F-16A MLU, rodando a la plataforma de vuelo, luego de efectuar su demostracion al publico en FIDAE 2010. FOTO: Hernan "Cruz" Casciani
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F-16 MLU llegando de una impecable demostración en FIDAE 2010 Santiago de Chile
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Detalle del piloto. Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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F-16A Block 15B n/s: 80-3619 ex Holandés matricula J-619 indicativo "Aggresor 2" de la FACh, iniciando la maniobra de reabastecimiento desde un KC-10A Extender de la USAF. Ejercicio Conjunto “Newen 2008” FACh – USAF
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F-16MLU de la FACh reabasteciendo desde un KC-10A Extender de la USAF.
Espacio Aéreo Chileno sobre la vertical del Desierto de Atacama.
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El operador de boom del KC-10A Extender de la USAF, falla en el primer intento de conexión.
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F-16A Block 15B n/s: 80-3619 ex Holandés matricula J-619 indicativo "Aggresor 2", próximo a reabastecer del KC-10A Extender.
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