|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo de entrega del nuevo modelo "Thrush 510P2+" con destino a la "Autoridad de Sanidad Vegetal y Plaguicidas" del Gobierno de Tanzania.
En la foto, aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo N8011V procedente de Santa María (SMA) con escalas previas en Albany (ABY), Bangor (BGR) y St. John's (YTT). Después de Valencia, en su ruta hacia Tanzania, hizo escalas en Heraklion (HER), Marsa Alam (RMF), Adis Abeba (ADD) y Kilimanjaro (JRO). Ocho países y tres continentes en ocho días.
En el futuro llevará el registro de Tanzania: 5H-TPP, que se puede vislumbrar debajo de la matrícula USA del avión.
MSN: 510-523DC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo FR7340 procedente de Viena (VIE).
MSN: 03048
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el punto de espera de la pista 12 de Valencia (VLC) para despegar en vuelo de vigilancia costera.
MSN: C171
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avistamiento de un "Jumbolino" (Avro RJ70) de la compañía "Bulgaria Air" aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo FB203 procedente de Sofia (SOF).
MSN: E1258
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el punto de espera para despegar por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo LH1843 con destino Munich (MUC).
MSN: 8870
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo FR7215R procedente de Palma de Mallorca (PMI).
MSN: 65890
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo V73583 con destino Asturias (OVD).
MSN: 1884
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo LX2141 con destino Zurich (ZRH).
MSN: 603
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avistamiento de un "Airbus A320" de la compañía rumana "Dan Air" realizando el vuelo inaugural de la nueva ruta entre Bucarest y Valencia.
En la foto, aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo DN527 procedente de Bucarest (OTP).
MSN: 03863
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo W43412 procedente de Cluj-Napoca (CLJ).
MSN: 08311
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el punto de espera de la pista 12 de Valencia (VLC) para despegar en vuelo U25104 con destino Berlín (BER)
MSN: 4129
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avistamiento de un "Air Tractor AT8T" en su vuelo de entrega, aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo N8518U procedente de Shannon (SNN).
El vuelo de entrega se ha realizado en las siguientes etapas: Wichita Falls (KIP) - Portland (PWM) - St. John's (YYT) - Shannon (SNN) - Valencia (VLC).
MSN: 802A-1201
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer vuelo de binter a Valencia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo TP1094 procedente de Lisboa (LIS).
MSN: 19000295
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo IB8402 procedente de Palma de Mallorca (PMI).
MSN: 19060
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo VY8920 con destino Bruselas (BRU).
MSN: 3321
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo FR1736 procedente de Londres (STN).
MSN: 67120
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo CAZ401 con destino St. Moritz (SMV).
MSN: 347
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando para despegar por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo NJE755E con destino París (LBG).
MSN: 127
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo SN3752 destino Bruselas (BRU).
MSN: 1983
|
|
|
|
|
|
|
|
|
