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Ascendiendo, para cruzar el Atlántico con destino a Dublín, vemos al "Shamrock 1MN", operado hoy por el "Lima Romeo Alpha", el primer A321 NEO en incorporarse a la flota de Aer Lingus, el pasado año 2019.
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En carrera por la 05, para levantar el vuelo rumbo a Lisboa como "Air Portugal 260 Heavy", vemos al "D. Francisco de Almeida" un moderno A330 NEO, que luce los colores de la alianza Star Allice.
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Uno de los dos aviones mas vistosos de WestJet, el "Frozen Livery", corre por la pista 05 para despegar a Edmonton como "WestJet 437". Dicho avión fue entregado nuevo a la aerolínea canadiense en el mes de Marzo de 2009, y luce esta preciosa librea desde Octubre de 2015.
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Aterrizado en Toronto como "Republic 4822" procedente de el aeropuerto de La Guardia, vemos a este pequeño Embraer 175, que comenzó a volar en junio del año de 2007 de la mano de US airways, siendo traspasado a American Eagle en diciembre de 2013.
MSN: 17000173, Nuevo registro en AC.
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Levantando el vuelo, para cruzar el "charco" de Toronto a Amsterdam como "KLM 86 Heavy", hoy vemos a "Jasmine", un moderno 787-9 que se incorporó a las filas de KLM el 27 de agosto de 2016.
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Siempre es impresionante ver como el birreactor más grande del mundo te pasa por encima de la cabeza, pero más impresionante es ver como levanta el vuelo y asciende... así que aquí vemos al "China Eastern 7208 Heavy" haciendo lo dicho al inicio de la "Golden hour", para posteriormente poner rumbo al aeropuerto internacional Pudong de Shanghai en vuelo de carga.
Respecto al avión, este Triple 7 se trata del número de serie 43283, y fue entregado nuevo a China Eatern el 27 de Abril del año 2017.
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Procedentes de Vancouver como "Air Canada 112 heavy", en un vuelo de 3h y 54 minutos a bordo del magnífico triple 7, iniciamos el viento en cola derecha a la pista 05 del Pearson Int'l de Toronto, donde aterrizaríamos minutos más tarde.
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"Air Canada 827 heavy" procedente de Amsterdam-Schiphol, operado hoy por uno de los triple 7 de la serie 200 Long Range, el "November November Hotel", que fue recibido nuevo por Air Canada en febrero de 2008, y que debido a la pandemia mundial del COVID-19, permaneció almacenado entre Abril de 2020 y Abril de 2022, primero en el aeropuerto internacional de Vancouver, y posteriormente en el desierto californiano de Victorville.
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Maravilla dejandose caer con los ultimos rayos de sol
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Se pueden apreciar 2 veteranos en la terminal infield del aeropuerto de Toronto. El 767-300 de Eastern operando para Sunwing en temporada alta
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Estacionado en la terminal ejecutiva despues de una corta excibicion en el "remembrance day" Dia de recuerdo a los caidos de ejercito canadiense. Bonito detalle de la cola
Capt. Hillary Anderson "wilson"
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