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Este avión lo importa el gobierno español en EEUU para la flota de Iberia, fue el NC44884, se matricula en España, con el sistema de matriculación que aún se utilizaba desde la anteguerra, se le asigna EC-DAL, en el año 1947 con el cambio que se produce en el orden de matriculación por orden alfabético riguroso, éste avión es rematriculado como EC-ABQ, matrícula que mantendría hasta su baja en el Registro el 7 de Diciembre de 1965, al causar baja en Iberia y ser adquirido por el Ejército del Aire donde es codificado como T.3-58. Foto recibida gracias a la amabilidad del Coronel Ramón Rullán Frontera
de la que es autor.
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Esta CASA-Bücker fue cedida por el Ejército del Aire al Real Aero Club de Baleares, nunca llevó matrícula civil.
Foto que recibí de mi buen amigo Pedro de la Cruz.
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Este avión vino a España desde Polonia con un contrato de ICONA. Voló en un principio con matrícula polaca SP-DEB. Mas tarde es adquirido por Heli Agro S.A. que lo matricula en España el 3 de Febrero de 1992, posteriormente lo adquiere SAETA, S.A. y es operado por ICONA 94. Finalmente lo adquiere Angel Martínez Ridao para la lucha contra incendios. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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En esta foto, vemos la diferencia con la anterior del mes de Enero, en ésta han decorado a la CASA-Bücker con la famoso personaje de SNOOPY aviador.
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Esta CASA-Bücker fue cedida al Real Aero Club de Baleares por el Ejército del Aire. Y el Aero-Club mallorquín la decoró de la forma que podemos ver en esta foto.
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En esta foto que pude hacer a esta avioneta en Son Bonet,
supongo que por la fecha que la hice, debió ser cuando perteneció a un propietario privado, como curiosidad podemos ver que después de la matrícula tiene puesto RIOJA 07.
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Cazado en el momento de su entrega en final de la 24 de Son Bonet, todavía portando los títulos de uno de sus anteriores propietarios.
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Vemos en Son Bonet a esta Rallye rodando por plataforma ante las Pilatus del equipo acrobático. Pido disculpas por mi equivocación en la foto anterior puse que eran del equipo acrobático de Breitling, ahora me corrijo ya que pertenecían al equipo de Martini, que se puede ver en una de las Pilatus que están al fondo, lo siento y pido disculpas.
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Avioneta que adquiere en Francia Aresgar, S.A., fue la F-GBKO y la matricula en España el 25 de Junio de 1982.
El 5 de Diciembre de 1986 pasa a un propietario privado hasta el día de hoy. En la foto podemos ver al fondo a tres aviones Pilatus del equipo acrobático Breitling que hizo una exhibición en la Playa de Palma.
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Avión dado de alta en el Registro el 5 de Marzo de 1991, fue el SP-DCD, su primera propietaria fue Ana María Román Molina, siendo mas tarde traspasado a Ángel Martínez Ridao. Este avión fue convertido en un M.18B del original M.18A. Sufre daños que son reparados el 2 de Agosto de 2003 en Hiendenlaenciana (Guadalajara).
Aquí lo podemos ver con el distintivo de la Comunidad Autónoma de Baleares.
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Podemos ver en esta foto a un Avro 616 Avian en primer plano y detrás un Fokker F.VIIb-3m de LAPE, el EC-AAU.
Foto recibida gracias a la amabilidad del Coronel Ramón Rullán Frontera.
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Avión importado del Ejército alemán para el Ejército del Aire, fue L.9-68 y mas tarde U.9-68, en 1974 es transferida a la Subsecretaría de Aviación Civil y ésta lo hace al Club Acrobático Mediterráneo. Esta foto que hice en Son Bonet se puede apreciar que aún luce los colores que portaba en su pasado militar.
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Esta Dornier perteneció en origen al ejército alemán con identificación PB-221, posteriormente el Ejercito del Aire español adquiere del alemán una serie de Do-27, ésta fue la U.9-68 y cuando las da de baja son transferidas a la Subsecretaría de Aviación Civil en el año 1974. Estas las entrega a diferentes Clubes. Esta foto la pude hacer en Son Bonet durante un lanzamiento de paracaidistas. Actualmente pertenece a la Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana.
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Avioneta importada de EEUU, allí fue N127D, en España es matriculada el 18 de Junio de 1971 al ser adquirida por el Aero Club de Córdoba, el 21 de Agosto de 1984 la adquiere Martín Echevarría Berasaín, el último propietario que figura en el Registro de Aeronaves es Carlos Vázquez Belmonte. Nuevo registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo y compañero
Toni Sastre de la que es autor.
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