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Despegue desde la pista 17 del Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro de uno de los dos aviones Canadair CL-415 SuperScooper de la Sécurité Civile, enviados por la Unión Europea a Galicia para colaborar en las labores de extinción de la ola de incendios forestales que están arrasando la provincia de Ourense en agosto de 2025
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Northrop SF-5B (AE.9-24 / 23-14) del Ala 23 del Ejército del Aire y del Espacio, estacionado en la Base Aérea de Santiago de Compostela un día antes de los actos conmemorativos por el 90º aniversario de la unidad. Este biplaza de entrenamiento avanzado y ataque ligero, derivado del F-5 Freedom Fighter, se emplea para la formación de pilotos de caza en la Base Aérea de Talavera la Real.
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CASA–Nurtanio CN-235M-100 (T.19B-07 / 744-07) del 802 Escuadrón del Ejército del Aire y del Espacio, estacionado en la plataforma del Aeródromo Militar de Santiago de Compostela durante los actos del 90.º aniversario
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McDonnell Douglas EF-18M Hornet (C.15-65/ 12-65) del Ala 12 del Ejército del Aire y del Espacio, estacionado en plataforma durante los actos conmemorativos del 90.º aniversario del Aeródromo Militar de Santiago de Compostela.
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Airbus A400M Atlas (matrícula TK.23-07 / 10085) del Ejército del Aire y del Espacio en corta final a la pista 35 de Santiago–Rosalía de Castro, procedente de Zaragoza.
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Por primera vez, una de las nuevas aeronaves PC-21 que reemplazarán al CASA C-101 Aviojet en la Patrulla Águila ha llegado a Santiago.
El motivo de su presencia fue la jornada de puertas abiertas celebrada el sábado 19, en conmemoración del 90 aniversario del aeródromo militar de Santiago. En esta ocasión, mi compañero Aaròn y yo tuvimos el privilegio de ser los fotógrafos oficiales del evento.
Durante la exposición al público se pudieron ver en exhibición estática varios aviones del Ejército del Aire, entre ellos cazas F-5, F-18 y Eurofighter, el entrenador PC-21 que aparece en la imagen, y aeronaves de mayor tamaño como los hidroaviones Canadair CL-215T, los transportes CASA C-235 y C-295, y el que sin duda atrajo más miradas: un imponente Airbus A400M Atlas.
"Mi agradecimiento a quienes hicieron posible esta jornada y, en particular, al teniente J.V.C., por ofrecernos una vivencia que permanecerá imborrable en nuestra memoria."
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Santiago recibe por primera vez la visita de una de las nuevas PC-21 que integrarán la Patrulla Águila tras la retirada de los veteranos CASA C-101.
La visita estuvo motivada por la celebración de una jornada de puertas abiertas el sábado 19, evento con el que se conmemoraba el 90 aniversario del aeródromo militar compostelano y del que tanto un servidor como mi pareja y compañera de aventuras S.B. tuvimos el enorme honor de ser acreditados como fotógrafos oficiales del citado evento.
Durante la apertura al público general se exhibieron estáticas varias aeronaves del Ejército del Aire como aviones de combate F-5, F-18 y Eurofighter, el entrenador PC-21 que protagoniza esta imagen, y aviones de mayor tamaño como los Canadair CL-215T de lucha contra incendios, aviones de transporte CASA C-235 y C-295, además del que podríamos decir que acaparó gran parte del interés del público, un Airbus A400M Atlas.
En la foto se muestra la Pilatus recién puesta en marcha, con el tripulante del asiento trasero haciéndole al asistente en tierra el gesto para desconectar la unidad externa de potencia y poder así proceder al rodaje a pista.
No podría finalizar este comentario sin dejar constancia de mi agradecimiento a quienes han hecho posible este evento, especialmente al teniente J.V.C. por brindarnos esta oportunidad.
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Un Eurofighter Typhoon del Ala 14 del Ejército del Aire y del Espacio, con base en Albacete, estacionado en Lavacolla el 18 de julio de 2025 con motivo del 90 aniversario del aeródromo militar de Santiago. El caza llegó junto a otros medios aéreos para la jornada de puertas abiertas celebrada al día siguiente.
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El imponente Airbus A400M del Ala 31 del Ejército del Aire y del Espacio, estacionado en la plataforma militar de Lavacolla en los días previos a la jornada de puertas abiertas por el 90 aniversario del aeródromo. Este ejemplar, con matrícula T.23-11 / 10092, llegó desde Zaragoza y fue una de las grandes atracciones del evento.
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Llegada por la pista 35 del CASA CN-235M-100 del Ejército del Aire (T.19B-07 / 744-07), procedente de Getafe, durante los preparativos para la jornada de puertas abiertas en el Aeródromo Militar de Santiago.
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Estacionado frente a la antigua Terminal de Lavacolla esperando su vuelo de regreso a Vitoria.
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Rodando hacia el punto de espera "Echo 2", para realizar la ultima etapa de la 51ª Vuelta Aérea a España, con destino final en el aeródromo de Madrid-Cuatro Vientos.
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Rodando hacia el punto de espera "Echo 2", para realizar la ultima etapa de la 51ª Vuelta Aérea a España, con destino final en el aeródromo de Madrid-Cuatro Vientos.
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Rodando hacia el punto de espera "Echo 2", para realizar la ultima etapa de la 51ª Vuelta Aérea a España, con destino final en el aeródromo de Madrid-Cuatro Vientos.
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