|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Autentica cabina al estilo del este. Es un sacrilegio poner las etiquetas, pero la seguridad manda, que el cirílico es difícil de entender.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recuerdos de Requena '07. Se ve perfectamente que el que lleva los mandos es el piloto de la cabina trasera, y el pasajero el de la delantera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Si no llega a ser por el Aviocar y el A.109 que lo delata (y los camuflajes de los aviones), esta podría ser una plataforma de una base aérea del Ejército del Aire en los años sesenta (dos T-6, dos Dornier, una Bücker y una I-11B).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De vuelta a casa del Festival de Valencia hicimos una parada tecnica a retratar a este gran avion.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por Snoopy, que helicóptero más GUAY...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interesante cockpit para esta potente avioneta que sirvió para entrenar a pilotos de KLM antes de ser adquirida por un particular (español).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2134
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro AN-2 que paso por Requena, en este caso con matricula de Húngara, lo mas curioso es que buscando información en internet, en encontrado un álbum de este avión con fotos de todas las épocas desde el año 1964 hasta poco antes de tomarse la foto.
Nuevo en A.C.
http://haanc.an-2.fotoalbum.hu/viewpicture/pictureid/2158138
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque de fabricación polaca, el habitual color verde, los indicadores en sistema decimal y varios letreros en cirílico le denuncian como de indudable filosofía constructiva sovietica/rusa
|
|
|
|
|
|
|
|
|