Ex FAE712 con la fuerza aérea de Ecuador. Anteriormente operado por la RAF como WH555. Este avión llegó a Ecuador en 1955 junto con otros 12 aviones. Fueron operados hasta 1972 y reemplazados por los mas modernos Jaguar. Expuesto en el mudeo de la aviación de Madrid.
Descansando en el helipuerto de Aeropolicial en el antiguo aeropuerto de Quito. Este helicóptero es una rara visita en Quito ya que este tiene base en el Aeropolicial del aeropuerto de Guayaquil. Gracias a Antonio Espinel y a la Policía Nacional por la oportunidad de fotografiar esta belleza de cerca.
Descansando tras años de operación. Este avión se encuentra preservado en el antiguo Aeropuerto de Quito (SEQU), hoy, Parque Bicentenario. Gracias a la cortesía de la FAE pudimos apreciarlo de cerca.
En exposición en el museo de la aviación de Quito. La fuerza aérea de Ecuador operó 10 Jaguar versión ES producida especialmente para dicha fuerza aérea. Una de las características del Jaguar es que (según he leído) es el único avión militar con misiles encima del ala.
Visto fuera de los hangares a un lado Museo Aeronáutico y del Espacio de la Fuerza Aérea Ecuatoriana en el antiguo aeropuerto de Quito.
Junto a este se encuentra el FAE-813 y en los hangares detrás se encuentran varios aviones que estaban expuestos en el museo posiblemente siendo restaurados.
Expuesto en el Museo Aeronáutico de la FAE en el antiguo Aeropuerto Mariscal Sucre. Esta aeronave lleva expuesto un registro no oficial. El anterior registro con el que voló para la FAE fue el FAE-91545.
