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Hace un año en México conocí la versión más moderna de este avión y hoy tengo la suerte de devolver la visita, con este ejemplar de la Fuerza Aérea Polaca antes de iniciar el NTM2018.
No. de Serie: AJG004-06
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En plena carrera de despegue durante el Nato Tiger Meet 2018.
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GFD, es una empresa especializada en el desarrollo de diferentes sistemas de defensa y entrenamiento. Colaborando con fabricantes, fuerzas armadas de tierra, mar y aire, instituciones educativas, actualmente cuenta con una flota 14 Learjet de diferentes versiones.
No. de Serie: 36A-062
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Uno de los tigres del Egeo.
No. de Serie: WJ-3
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Escuadrón establecido desde 1961 y desde 1970 dotados de estos Saab 105, actualmente se desempeñan como el Escuadrón entrenador de Jet.
Se rumora que el NTM18 fue en último en que participan.
No. de Serie: 439
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Carrera de despegue de los belgas.
No. de Serie: 6H-69
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Bel aterrissage, Merci / Qué lindo aterrizaje, gracias.
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Los tigres aeronavales franceses.
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Los anfitriones y su primera carrera de despegue.
No. de Serie: JC-16
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Que agradable coincidencia, ya que este avión hace dos años fue el que portaba en el empenaje la decoración especial de NTM2016, “We are back” (Estamos de vuelta, Hemos vuelto).
No. de Serie: SS020
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El Escuadrón 211 Tigre fue el representante de la República Checa, además de portar una librea conmemorativa de los 100 años de fundación de esta nación centro europea (Checoeslovaquia), sin embargo hay que aclarar que a partir del 1 de enero de 1993, Checoslovaquia se dividió en dos países independientes, República Checa y Eslovaquia.
Ambos estados celebran en 2018 el centenario de su creación.
No. de Serie: 39234
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El escuadrón 313 fue constituido en 1953 y con 65 años de historia participan representando a la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos.
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Barrido del más pequeño de los participantes en el Nato Tiger Meet 2018 durante su aterrizaje tras una de las misiones durante el Spotter Day.
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