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Con la decoración "desértica" adoptada por multitud de aeronaves que participaron en la primera Guerra del Golfo. Asignado al escuadrón de caza "Jura" (EC 04-011) basado en Burdeos
Dado de baja 2002.
Nuevo en AC
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La primera presencia en occidente del Mriya y del Buran desató una expectación sin precedentes en el Aerosalon de Le Bourget 1989.
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Este era el Shenyang J-8-II Finback (F-8 en su versión de expotacion). Difería bastante del original J-8 al colocarle un nuevo morro que recordaba en cierta manera al F-4 Phantom o al SU-15.
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El entrenador de la Navy T-45 está basado en el británico BAe Hawk. Lo vemos en el Salón de Le Bourget 1991
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Presente en el Salon de Le Bourget 1991
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El primer jet fabricado en Rumanía, el IAR-99
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Salon de Le Bourget 1991. Este Jaguar como varios aparatos presentes en dicho certamen iba pintado con los tonos arena aplicados a las aeronaves de la RAF que combatieron en la primera Guerra del Golfo
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Le Bourget 1989. Código H-390 utilizado para el salón.
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Aún con la matrícula provisional de Saab SE-G45. Presente en Le Bourget '91 como demostrador del S-340 antes de entrar en servicio con American Eagle como N245AE
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Expuesto en el museo del aire de Paris.
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Expuesto en el Museo del aire y del Espacio (Musee de l`Air et de l`Espace) en Paris.
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Un helicóptero que no pasa desapercibido.
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Os dejo con algo que me dejo sin palabras, ¿un dron?¿taxi aero?...
PAV (Passenger Air Vehicle) es un avión eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) o taxi aéreo. Representa la próxima generación de aviones eléctricos autónomos que son más seguros, silenciosos y limpios. Esta máquina fue exhibida en el Salón Aéreo de París 2019. Realizado con la asistencia de Aurora Flight Sciences.
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Buena línea de cazas.
Hay para elegir.
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