 |
|
786
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
BuNo 123168 con la USN. De 1956 a 1978 voló con la Fuerza Aérea Hondureña. Actualmente pintado con los colores del Marine Fighter Squadron 312 (VMF-312)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
899
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Propiedad de la Commemorative Air Force, este Wildcat voló para la USN con BuNo 86819 hasta ser "civilizado" hacia 1957
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
897
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En los EEUU no solo hay warbirds de ala fija, también de ala rotatoria. Como este OH-6A (designación militar del Hughes 369). En su día estuvo en servicio con el US Army como 67-16026. Desde 1997 en manos civiles
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
847
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Precioso Mustang que en sus primeros años de vida estuvo en servicio con la Fuerza Aérea de Israel. Actualmente propiedad de Warbirds-3 Llc, Kalispell, MT
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
924
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue el BuNo 140649 cuando estuvo en servicio en la US Navy. Restaurado y hoy en día luciendo colores del Air Test and Evaluation Squadron 5 (AIRTEVRON 5) VX-5 "Vampires"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
851
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorprendente la cantidad y variedad de "warbirds" que se pueden encontrar en los EE.UU. Incluso rarezas como el finlandés Vinka
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
962
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este es el B-17 bautizado "ALUMINIUM OVERCAST" propiedad de la EAA (Experimental Aircraft Association) Con número 44-85740 entró en servicio al final de la SGM pero nunca entró en combate y es un sobreviviente restaurado que exhibe los colores del 398º Grupo de Bombardeo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
563
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Construido en 1941, originalmente 41-9486 con la USAAF, fue "civilizado" en 1958 y recibió la matrícula que sigue luciendo 67 más tarde
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
865
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La aeronave se construyó bajo el contrato n° ac22714, correspondiente a un lote de 335 unidades, en 1942. Se completó el 13 de octubre de 1942 y se le asignó el número de serie de la USAAF 42-10083. El número de aeronave era el 954.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
895
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Celebrando los 70 años del primer vuelo del U-2. La variante "S" es un rediseño de los aviones TR-1A y U-2R con motor General Electric F118 actualizado, sensores mejorados y la incorporación de un receptor GPS; 31 convertidos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
503
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Presencia" española en el EAA 2025. Este Texan fabricado en 1942 llegó a españa a mediados de los años 50 y fue matriculado C.6-186 y lleva las marcas 421-70, cn 168-107
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
441
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Virginia Ann" fue entregado a la USAAF el 21/9/1943. Desde 2016 es propiedad de Mission Boston D-Day LLC, Newport Beach, California
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
514
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Warbird fabricado en 1957 con BuNo 140658 y pintado con los colores del escuadrón VT-5 embarcado en el USS Lexington (CV-2)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
522
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
D9os Valiant en el EAA AirVenture 2025
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
484
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
P-51D y F4U-4 durante una de las exhibiciones aéreas del EAA AirVenture 2025
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
480
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En los AirVenture y por algo más de $100 se puede hacer un tour de media hora a bordo de este Ford Trimotor de 1929
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
458
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Glamorous Glenn III". Anteriormente 44-63893 con la USAF, 9560 con la RCAF y "civilizado" como CF-PIO antes de tener la matrícula actual
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
476
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este Twin Beech se entregó con esta matrícula en 1946, y 80 años después tras pasar por una decena de operadores sigue siendo el N44638.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EAA AirVenture Oshkosh 2025 /NX217SH, NX917F/
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
469
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
msn 726. Inicialmente con el US Army pasó a manos civiles a principios de los 80.
|
|
|
|
|
|
|
|
|