 |
|
1201
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras varias pasadas, uno de los últimos Typhoon del EA, aterrizaría en Getafe para, en las instalaciones de Airbus, recibir la rutinaria revisión final y una mano de pintura.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un Atlas de l'Armeé del'Air, número de serie 053, despega de la base madrileña tras pasar por las instalaciones de Airbus.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
785
views |
|
|
|
|
 |
|
633
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando desde Toulouse como "AED359" el que será el futuro T-059
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
690
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El que sería el sexto MRTT para la MMF regresando a Getafe después de un tiempo debido a problemas estructurales. Será finalmente el séptimo, el futuro T-059.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
826
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo para realizar un vuelo de prueba ya con su pintura definitiva de la fuerza aérea francesa. Realizó el vuelo como "CASA47A"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo hacia Brize Norton (EGVA) como "RRR4541". Aquí se le ha realizado mantenimiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
841
views |
|
|
|
|
 |
|
710
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visita de este Airbus KC-30A de la Fuerza Aérea de Australia con un sticker celebrando sus 100 años a Getafe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volviendo al lugar donde nació. Este 330 de la fuerza aérea Australiana con la pegatina del centenario de la RAAF llegaba a Getafe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando como "ASY548" desde la Base aérea de Amberley (YAMB) después de hacer escala en Diego García (FJDG), viene para la implementación de algunas mejoras.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
727
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Portando una nueva decoración celebrando las 500.000 horas de vuelo del C295 en todo el mundo. Llegando desde Sevilla como "CASA963".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
863
views |
|
|
|
|
|