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El aeropuerto de Los Angeles tiene un estupendo mirador dedicado a un concejal que se opuso a la ampliación. No me importaría tener aquí uno igual aunque haya que dedicárselo a quien sea :D
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Impresiona ver pasar a un «bichito» de estos por encima de tu cabeza.
Nuevo en AC. c/n 37646, entregado el 10 de junio de 2010, así que también es bastante nuevo en el MundoReal™.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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No me podría creer cuando estaba intentado cazar heavies en Los Ángeles que se me iba a poner a "tiro" literalmente un F18 de la Navy. Es un F18 que se utiliza para demostraciones y shows. Me quedé boquiabierto... pero no por ello dejé de fotografiarle. Rodando para despegar, como un 777 o 747 cualquiera.
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Que le pasaria a la nariz de este 777?
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Unos minutos después de despegar de LAX, con algo más de nueve horas por delante hasta LHR.
Al final de la playa que se ve bajo el ala está Santa Mónica, donde Mitch Buchanan y sus chicas vigilaban la playa.
La zona despejada alargada que se ve debajo del carenado la guía del flap es el aeropuerto de Los Angeles.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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El «Salmon-Thirty-Salmon» de Alaska Airlines mostrando su espectacular librea diseñada por Mark Boyle, cuya firma se puede ver debajo de la matrícula, a punto de tomar tierra en la 24R.
Por lo visto tardaron un mes en aplicársela, e incluso tuvieron que utilizar una pintura especial con base de mylar para las escamas.
http://www.sitnews.us/1005news/100305/100305_alaska.html
Eso sí, fui a escoger el día más caluroso en Los Angeles desde que hay datos para ponerme a spotear.
http://www.monumental.co.cr/noticia.aspx?id=a18ac7b7-429d-4d9f-bbdc-76b2aa647ffb
Nuevo en la base de datos, c/n 28887, entregado el 14 de julio de 1997.
Y muchas gracias a Diego Mancilla, que me estuvo explicando cómo llegar a los sitios de spoteo de LAX.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Con más de 22 años de vida, este colorido MD83 (que en un principio era un MD81 y fue convertido cuando pertenecía a SAS) estuvo a principios de año fuera de servicio. A más de un fan del MD le hará gracia esta foto. Dedicada a mi amigo Adrián de Lanzarote.
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Puede ser que el air2air de un Embraer no sea tan espectacular como el del un A380 pero como vemos no queda nada mal despegando de la 25R
Número de serie 246
Nuevo en AC
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Con todas las chapas fuera, a puntito de aterrizar en la 24R. Casi no me cabe de lo cerca que pasan ;-)
Nuevo en AC. c/n 24381, entregado el 20 de enero de 1990.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Mis primera fotos en el aeropuerto californiano de Los Ángeles, y cuando me levanto y observo que había niebla, no me lo podía creer. Me dirijo a Imperial Hill, y no maldigo mi suerte. Estas fotos tienen su encanto también. Un vetusto DC-10 (hoy día ya almacenado) despegando y empezando a desaparecer entre la niebla. Fantasmagórico o poético?. Ex-American Airlines, Ex-Capitol Air, Ex-Hawaii Express, Ex-Arrow Air.
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Pasado y presente en la flota de American Airlines. El B737 aterrizando procedente de Dallas Forth Worth, y el MD88 de compañía a punto de despegar por la pista paralela para emprender rumbo Austin. Me encantan estas tomas desde las alturas.
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Primer registro de este 380 Emirates sobrevalorado la famosa Sepuveda Avenue y la hamburguesería IN & OUT en la que probamos sus delicatessen Javier, Carlos y yo.
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Una pena que esta librea de United hubiera durado tan poco. Este 757 fue retirado en marzo de 2013.
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Una de las claras ventajas de embarcar de los primeros es esta, encontrarte una gran parte del avión aún sin pasajeros.
Aspecto de la clase económica de Américan Airlines.
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Surtido de colores y continentes en Los Ángeles.
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