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40 Encuentro Internacional de Pilotos de Montaña. Ha sido el prestreno de este aeródromo, pues el 4-6-2010 se inaugurará. Cuando hice la foto había 68 aviones y ultraligeros privados en la plataforma, además de tres helicópteros. No han cabido todos.
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En cabecera de la 04 del aeropuerto de La Seu d'Urgell. Este pretende ser en un futuro no muy lejano el aeropuerto que dará servicio comercial a Andorra y al pirineo catalan. Para ello si no recuerdo mal hay presupuestados 112 millones de euros, que creo se quedarán cortos con todo lo que hay que hacer. Una de las primeras acciones que hay que hacer es eliminar el montículo que queda a la izquierda de la pista y "volcarlo" justo delante para rellenar el hueco que hay entre el montículo y la actual plataforma. Ahí se situará la futura plataforma, junto a hangares y la terminal.
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El lamentable estado en el que se encuentra el edificio de la torre de control de La Seu d'Urgell. Parece un aeropuerto fantasma, y eso que tiene una plataforma envidiable y 1300m de pista!!!
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Llenando depósitos en plataforma.
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Estado actual de la pista 04 en La Seu d'Urgell. No queda nada útil a parte de la estación meteorológica. Ni luces, ni papi, ni nada. La zona de cerca de la cabecera de la 22 está aún peor. La pintura de los números es muy reciente.
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En final a la pista 22 de LESU en nuestro 2º vuelo de 2008
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Listos salida en el "portaaviones" de La Seo.
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Es una pena que unas instalaciones como las de LESU apenas se utilicen.
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