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Un viejo conocido, que muchos años atrás tuve la oportunidad de disfrutar en vuelo en repetidas ocasiones, gracias a la cesión desinteresada de su primer propietario y gran amigo Angel Anglada, a quien dedico el agradecimento.
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Vista de los preparativos en plataforma, para la segunda jornada del campeonato local de vuelo a vela, que tuvo que ser cancelada por mal tiempo.
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Velero muy bueno y tiempo muy malo.
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Buen método utilizado para remolcar en tierra un velero, como este G103A a la 25. Al menos de potencia que no falte.
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Este planeador fue adquirido por el Aero Club de Caspe, se matriculó en España el 5 de Agosto de 1974. Actualmente sigue en servicio, según consta en Aviación Civil. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Al fondo de la imagen podemos ver a una AISA I-11.B.-
Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Velero de fabricación polaca que es adquirido por el Gobierno español. Es matriculado el 24 de Febrero de 1975. Este aparato el Lunes de Pascua de 1978 sufre un accidente en Igualada quedando totalmente destruido, su piloto el Capitán Alonso (Ingeniero Técnico Aeronáutico)
tuvo que ser hospitalizado. Foto recibida del Oficial de Tráfico del Aeropuerto de Barcelona, Martínez Desrroseaux
Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Ventus2ax de P. Panek en despegue remolcado.
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Estas cuatro avionetas Rallye alineadas al lado N. de la pista, fueron las remolcadoras de los 15 participantes en este gran evento de competición volovelística.
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Belleza de lineas las de este ASG-29 de Mike Young, visto justo despues de su despegue. SGP Spain 2014.
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Accidentada en Julio del 2014, por suerte sin victimas ya que los ocupantes salieron por su propio pie.
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