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Otro A330 de la filial de Cathay volviendo a su aeropuerto base.
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Entregado en mayo de 2012. Nuevo en AC
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Partiendo de Hong Kong con rumbo a Narita
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Desafortunadamente sus MD11 nos dejaron, sus 744 acaban de hacerlo y los 777 son ahora la opción de EVA Cargo para sus operaciones aunque siendo honestos, el 777 es un avión que jamás disgusta y esa nueva librea es muy acertada en mi opinión.
Aquí uno de sus ejemplares estrenándolos en AC a su llegada por la 25L desde TPE como EVA6089 con más de dos horas de retraso.
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Despegue de un A330 de DRAGONAIR por la 07R de HKG.
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En servicio desde el 21/8/2003
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Nice lineup. HKG is truly an international hub!
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Nuevo para la base de datos este A333 de Cathay llegando en una típica calurosa y fea mañana de verano en Hong Kong como CPA desde BKK como CPA616.
Como curiosidad, éste sería el último día que portaría esta librea ya que al día siguiente se retiró del servicio para pasar a la división Dragon.
Mfd 01/2001.
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Nada más y nada menos que 5 años he tenido que esperar para poder fotografiar a este Oneworld de Qantas.
Llegando a HKG por la 07L con las últimas luces del día.
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Fotografía nocturna en la terminal del Aeropuerto Internacional de Hong Kong
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Primero fue avión de pasaje con Air Nippon, filial de ANA. Tras 12 años, en 2009 fue convertido a carguero y ahora vuela para la división de flete de la matriz
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Llegando desde Fuzhou (FOC/ZSFZ) como CXA8695.
Nuevo registro en la BD. Mfd 2010.
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Llegando desde WUH por la 25R.
Nuevo registro en la BD. Mfd 12/2014.
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En apenas una década de operaciones Juneyao ha conseguido tener una importante flota que alcanza 60 A320 y A321 en operaciones lowcost. Este es el msn 6542 y fue entregado en la primavera de 2015
Nuevo en AC
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Air Asia emplea basicamente sus A320 en vuelos a HKG, si bien en horarios punta desplaza su espectaculares A330
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