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msn 1503. Entregado en 2014 a Cathay un año después fue traspasado a Dragonair, hoy Cathay Dragon
Nuevo en AC
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"Troisvierges"‚ uno de los 11 747-800 de Cargolux llegando a Hong Kong.
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En corto final para la pista 07L.
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Looking mean as can be as she awaits push back for her journey back to Seoul.
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Corto final para la pista 07L
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Llegando a HKG como CX369 procedente de PVG.
Entregado a Cathay en Septiembre de 2003.
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Si bien es cierto que no es el primer 777 que SOO opera junto con DHL, sí es el primero en recibir la librea completa de DHL que tan descaradamente atractiva es en mi opinión.
Todavía reluciente el primer ejemplar, llegando en la habitual ruta "orbital" digamos CVG-BAH-HKG-CVG como SOO275 bajo un importante aguacero.
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Retirado del servicio activo en marzo de 2017
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cn 40144 en servicio desde marzo de 2014. Nuevo en AC
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cn. 34243. Siendo remolcado hasta nuestra puerta de embarque, esta preciosidad nos llevaría en poco mas de 4 horas y media de HKG a DPS. Yo soy Airbus pero reconozco tras volar por primera vez en 773 que es potencia pura.
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Vista de uno de los muelles de embarque de Chek Lap Kok repleto con 3 A330 en primer término seguidos de 4 777 detrás y un fondo de nubes espectacular.
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Otro A330 de la filial de Cathay volviendo a su aeropuerto base.
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