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Nuevo vestido para este bonito DC-7, ahora sí que está precioso. Foto tomada horas antes de la inauguración.
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Nuevo avión de Binter, eso si, publicitario.
Tras unos años de abandono y muy mal estado de conservación, el grupo Binter lo restaura con los colores blanco y verdes, caracteristicos de la compañia.
Además , no le quedan tan mal!
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Tras años de abandono que lo condujeron a un deplorable estado, Binter Canarias a través de su empresa SATI, ha realizado una importante restauración de éste veterano que da la bienvenida a la principal zona turística de Gran Canaria.
Galería de la noticia de Canarias7:
http://www.canarias7.es/multimedia/galeria.cfm?id=16156
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Esta segunda vez si te pude pillar decentemente. Ja!
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Avioneta que perteneció al Ejército del Aire fue la L.8C-33. En Julio de 1968 es cedida al RACE y matriculada EC-BKP, siendo a continuación cedida al Real Aero Club de Gran Canaria. Nuevo Registro en la base de datos de AC
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Estacionado dentro de uno de los hangares del Berriel.
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En estas condiciones me encontré al CBT en el aeropuerto del Berriel hace unos años. Almacenado y casi abandonado. Fue registrado en España el 9 de Marzo de 1973.
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Este helicóptero Robinson, lo adquiere F.A.C. para realizar trabajos de fumigación aérea, obtiene primero la matrícula provisional EC-557, obteniendo el 26 de Marzo de 1991 la matrícula definitiva que sería la EC-FBZ. posteriormente es adquirido por Aimar, Aeronaves del Noroeste, S.A. Este helicóptero es baja por accidente el 14 de Enero de 2001 en Valderrueda (León).
Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Avioneta que es importada de USA por el Real Aero Club de Gran Canaria, en USA fue la N64873. Se matricula en España el 9 de Junio de 2002. Actualmente sigue en servicio con el Aero Club de Gran Canaria.
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Ultimo paseo turistico del día.
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Fumigación Aérea Canaria, adquiere este helicóptero en Gran Bretaña, fue el G-BBFE. Se matricula en España el 20 de Agosto de 1987. Es baja en el Registro en 1995 al ser vendido a las Indias Occidentales Holandesas, allí es matriculado PJ-PLD. La matrícula española es nueva en la base de datos de AC.
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Aproximación final a la pista 25 de El Berriel desde la nueva Tecnam P2002 de Canaire.
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Nueva Tecnam P2002 para la Escuela de Ultraligeros Canaire.
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Este avión en origen perteneció al Ejército alemán con el indicativo de Unidad 55-12. Llegó a España dentro de una partida que compró el Ejército del Aire, aquí tuvo la identificación L.9-64 que mas tarde cambiaría por U.9-64. En 1973 es transferido a la Subsecretaría de Aviación Civil y ésta a su vez la entrega al Real Aero Club de Gran Canaria.
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Esta Piper Pa.28-180 la importa el Real Aero Club de Gran Canaria de USA, allí fue la N9552N, en España se matricula el 27 de Febrero de 1974, mas tarde el Aero Club vende esta avioneta a la Escuela de Pilotos radicada en Cuatro Vientos Aero-Madrid y en Junio del 2012 pasa a manos privadas. Esta matrícula es nueva en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo mallorquín Toni Sastre.
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