|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Conmemoración del 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra.
Esta debía de ser una maravillosa perspectiva para un cazador de la Luftwafe.. ;-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin aliento, la exhibición del "Ferocious Frankie" mientras el B17 "Sally B" hacía la propia... Poder presenciar el vuelo de este "team" es algo que todo aerotrastornado debería disfrutar alguna vez en la vida!! Un 10 a las personas que mantienen estos aparatos en vuelo.
2010 Flying Legends
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tengo que reconocer que es un avion que me encanta, con esas alas de gaviota
Flying Legends 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La primera vez que veo un Lightning volando, y no me defraudó: lineas estilizadas, velocidad de vertigo, y ese color plateado que es bonito con sol y con nubes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aunque con muchas nubes pudimos disfrutar el fin de semana de 5 hurricanes. Este fue construido por la Canadian Car&Foundry en 1940.
70 Aniversario BoB
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No es muy habitual tener en el mismo encuadre 2 x B-17 :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Es un desperdicio ese asiento vacío.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Belleza de lineas, una obra de arte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Buchón nos obsequió con esta lluvia de metralla de hierba recién segada. ! Todo un placer !
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En Duxford retrocedes de golpe 70 años y te sientes muy, pero que muy joven....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dá igual que sean tres , cuatro ó cinco palas, los Spitfires son preciosos.
|
|
|
|
|
|
|
|
1235
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Construido en 1965 para BOAC y retirado por BA en 1980.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El piloto no se si era consciente que salia de un campo ingles en un avión alemán, modificado por españoles y con motor como el de sus antiguos enemigos que le rodeaban. Pero estoy seguro que lo único que de verdad echaba de menos es un moderno casco acolchado y de plástico que, por su volumen, no podía usar dentro de aquella angosta cabina. Y para colmo tendría que volar en formación con ellos en ese precioso engendro que, comparativamente, era casi inmanejable.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue una gozada poder ver volar a un veterano como este, aunque lamentablemente todo parece que va a ser retirado por la dificultad en conseguir tripulaciones y mecánicos capaces de mantenerlo en vuelo.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Duxford Flying Legends 2008: Fue increíble ver volar este «cacharro» de casi un siglo de edad.
Nuevo en AC. c/n 14, construido en 1909.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
unos rayos de sol sobre el fuselaje pulido del Lightning son capaces de obrar milagros en Duxford.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro clásico en Duxford, aunque este fue como visitante con aficionados. Realmente bonita la librea retro civil de la antigua DDR
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¿Septiembre de 1941? ¡No! Duxford Flying Legends 2017
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La evolución final de los cazas navales monomotores fabricados por Grummnan y que llego muy tarde para ayudar el Hellcat en la SGM.
|
|
|
|
|
|
|
|