 |
|
1035 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
msn 8440 entregado en 2018. A fecha de hoy IndiGo opera más de 180 A320Neo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1054 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con colores de Skyteam. msn 5746, entregado el 26 de abril de 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1004 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Anteriormente matriculado P4-KEB, desde 2022 con una registro más "conveniente"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1167 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
MMA100 procedente de RGN con este A319 msn 2446
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1345 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
IRM061 procedente de IKA en final para la 30L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1270 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En la vieja flota de aviones de Iran Air encontramos dos Airbus A319 con más de 20 años a sus espaldas que, supongo, se incorporaron entre alguno de los múltiples bloqueos económicos que se han realizado al régimen de los ayatollahs
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1158 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
27 años largos lleva en servicio este A320, que ya son para un Airbus. Pero estando en Irán va a durar ad-eternum
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1106 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Omar Air ya dispone de 13 MAX 8, el que vemos tomando en la 12L entró en servicio en 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
932 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
AXB383 procedente de Bangalore en final para la 30L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1050 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Anteriormente VQ-BQB, lleva un adhesivo conmemorando el centenario de la compañía rusa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1038 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Luce la decoración especial "Year of Arabic Calligraphy 2021"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
840 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Flydubai ya opera una flota de 80 Boeing 737 y es constante su presencia en su aeropuerto base. Este MAX lo recibió hace exactamente un año
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1188 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Pequeña compañía paquistaní creada en 2016 y que actualmente opera una flota de 7 aparatos (3 A330 y 4 B737)
Tiene como base el aeropuerto internacional de Islamabad Benazir Bhutto.
Este B737/800 es el msn 34958 y anteriormente lo voló Spicejet, Sun Express y AnadoluJet
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1272 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Kam Air celebra estos días su vigésimo aniversario y por tal motivo ha rotulado ad-hoc algunos aviones de su vieja flota, como es el caso de este B737/300 exSouthwest con más de 27 años de antigüedad.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1171 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En 2023 Iraqi ha incorporado media docena de 737 MAX, uno de los cuales vemos tomando en la 30L de Dubai. Es el msn 65405
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1226 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Flyadeal, low cost saudita cuenta con una treintena de Airbus A320
|
|
|
|
|
|
|
|
|
