Fue el VP-BPG hasta 2022. Veremos cuanto tiempo más habrá que esperar para fotografiar aviones de Aeroflot sin tener que irse tan lejos (en el caso de los triple 7 no más allá de 6 o 7 destinos internacionales)
Una de las compañías rusas que se pueden avistar con más asiduidad en los países a los que se les permite volar (principalmente destinos turísticos en Turquía, EAU y Tailandia). Fue anteriormente el VQ-BRQ
Air India está repintando durante 2025 sus A320NEO con bastante celeridad. Aparte de la nueva librea sus NEO han recibido una reforma interior tras el cual la configuración ha pasado a ser de C8W24Y132 (antes era de C12Y150) Este que vemos es el msn 8056 y entró en servicio en 2018.
Otra compañía iraní de la que tenemos pocas noticias en Occidente salvo su flota, todo menos "SOTA". Este B733 es de 1997, pero tiene alguno más de...1989
La gran atracción de Dubai es poder avistar las viejas glorias iraníes (y que Alá las conserve). Este A310 fue el YR-LCA con Tarom de 1992 a 2018. Desde 2020 con Iran Airtour...y lo que pueda quedar -para disfrute de los spotters-
Compañía paquistaní que inició operaciones domésticas en 2020 y vuelos internacionales en 2023. Cuenta con una flota de 7 A320 entre los cuales está el msn 4133. Compañía y matrícula nuevas en AC
