 |
|
747 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Serial 10760 entregado en diciembre de 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
674 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Flydubai sólo cuenta con tres aparatos MAX 9, entregados todos ellos a finales de 2018. El que vemos es el msn 60977
La disposición interior es C16Y156.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
668 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A pesar de la impoluta librea este A320 ya tiene sus añitos. Fabricado en 2006 estuvo con Air Berlin tres años, después algún tiempo almacenado hasta ir a parar a Azerbaijan Airlines en febrero de 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
679 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
A finales de 2023 Air India cuenta con 34 A320Neo.
Este es el msn 8917 y fue entregado en 2019.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
669 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Colores nuevos y rótulos de Oneworld, dos cazas en una. Más no se puede pedir.
RAM246 desde CMN llegando a DXB en hora punta
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
762 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En temporada baja europea, las diferentes ramas de Corendon alquilan varios de sus 737 a la india Spicejet. Algunos como el MAX que vemos tomando en la 30L llevan pequeños títulos de la compañía india
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
739 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
HY333 procedente de Tashkent en final para la 12L.
Nuevo registro en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
702 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Otra compañía que va a tardar en volver a verse por Europa Occidental
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
783 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Serial 7444 entregado el 28/12/2016 en final para la 12L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
706 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Uno de los 44 MD-11 que a finales de 2023 aún le quedan a Fedex en servicio. Esperemos que aún duren unos años más
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
722 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
JZR121 procedente de Kuwait City en final a la pista 30L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
760 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
A320 de la paquistaní Air Blue en final a la 30L.
Con msn 3974 fue fabricado en 2010.
Esta pequeña compañía cuenta con 5 de estos aparatos, además de 7 A321
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
874 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Irán, uno de los últimos reductos del legendario Maddog.
Este que vemos tomar en la 12L fue de los últimos MD-82 fabricados, allá por 1994
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
656 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
msn 8440 entregado en 2018. A fecha de hoy IndiGo opera más de 180 A320Neo
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
690 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con colores de Skyteam. msn 5746, entregado el 26 de abril de 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
630 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Anteriormente matriculado P4-KEB, desde 2022 con una registro más "conveniente"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
