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Este avión era el único A319 de Lan Perú con el esquema de One World. El aeropuerto del Cusco ofrece muchos ángulos interesantes para el spotting.
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Despegando del Cusco al mediodía luego de una larga carrera.
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La aproximación al Cusco es espectacular y requiere hacer un giro de 180º entre las montañas hasta ingresar al valle donde se encuentra ubicado el aeropuerto. Los aterrizajes sólo son posibles por la pista 28 y los despegues en sentido contrario por la pista 10 debido a las montañas que rodean el aeropuerto. Siempre recomiendo ir sentado al lado izquierdo del avión en vuelos entre Lima y Cusco.
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Curiosa imagen de un A319 de LAN en pleno proceso de retroceso en Cuzco.
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Es una pena perder de vista esta librea por los cielos sudamericanos.
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LAN domina el panorama de Cuzco seguido por AVIANCA y por más distancia por Peruvian y Star Peru. Es un aeropuerto muy interesante para spotear.
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Apurando la frenada por la pista 28. Se aprecia como el aeropuerto está metido en la ciudad. O la ciudad se ha ido metiendo en el aeropuerto.
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En plena carrera de despegue en la histórica ciudad del Cuzco. En ese aeropuerto y paralelo a la pista‚ existen construidas unas gradas que favorecen este tipo de capturas. Eso sí‚ una botella de agua deviene imprescindible para aguantar el tipo.
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En plena frenada en Cuzco casi utilizando toda la pista.
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Como se puede apreciar‚ los aterrizajes en Cuzco son espectaculares. Se aprecia el aeropuerto y la ciudad de Cuzco previo a un giro de 180 grados entre montañas. No hay margen para el error.
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Despegando desde 3300 metros sobre el nivel del mar.
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En rodadura para inminente despegue hacia Puerto Maldonado desde Cuzco.
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Despegando de Cuzco en la única configuración que se puede (pista 10) hacia Lima en el vuelo LA2032. Era la segunda vez que volaba en un A320 con Sharklets y me tocó el mismo registro: CC-BFM. Espectaculares los aterrizajes y los despegues desde Cuzco.
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En carrera de despegue por la pista 10 de Cuzco para hacer un 180 y tomar rumbo hacia Lima.
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Mis primeras fotos en el Aeropuerto Internacional Velasco Astete de Cuzco. Velasco Astete era un "héroe" nacional por ser el primero en volar sobre los Andes desde Lima a Cuzco y falleciendo en una exhibición en Puno. Aeropuerto situado a 3300 metros de altitud. Vemos rodando a uno d elos numeroso vuelos de LAN hacia Lima.
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En descenso hacia Cuzco para aterrizar por la pista 28. Realizando el vuelo LA2011 Lima-Cuzco de duración aproximada 1:15 horas. Impagables vistas.
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Viraje a derechas nada más despegar del aeropuerto de Cuzco con destino a Lima.
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Otro veterano en vuelo, este 205 especializado en vuelos por la cordillera andina.
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Esta compañía opera helicópteros Bell 204, 205, 212, 407 y Ecureuil, además de un avión Twin Otter y está especializada en vuelos de evacuación médica y turismo. En la foto el muy venerable 204 está acompañado del no menos veterano 205 registrado OB-1939-P
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Vista de la fachada principal del aeropuerto internacional Velasco Astete...
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