 |
|
1568
views |
|
|
|
|
 |
|
3031
views |
|
|
|
|
 |
|
1276
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la flota de SAS desde 2001, lo vemos aquí tomando en la pista 04L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1127
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final a la pista 04L vemos este A343 con msn 470 y recibido por SAS dos años antes de hacer esta foto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Copenhagen preparando la cabina (Cockpit set up), para iniciar el día. Foto que me ha enviado mi hijo Jesús, Cte. de Swiftair.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1127
views |
|
|
|
|
 |
|
1945
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tomada por mi abuelo en uno de sus tantos viajes de estudio que hacia a Europa en aquella epóca. Estos DC-4 demostraron tener la misma resistencia que los DC-3 durante los casi 10 años que permanecieron en la compañia debido a la salida de nuevos modelos, no obstante muchos DC-3 siguieron volando normalmente hasta los 70´s
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex Iberia B757 (EC-HDU) en el parking A14 de CPH. c/n 26253.
|
|
|
|
|
|
|
|
|