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msn 8797 tomando en la 21R
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Entre septiembre de 2000 y agosto de 2001, la Real Fuerza Aérea Tailandesa recibió 25 Alpha Jets procedentes de la Luftwaffe, de los cuales 20 se pusieron en servicio en el Escuadrón 231, con base en Udon Thani (los 5 fuselajes restantes sirvieron como repuestos).
El Alpha Jet en exhibición en el museo de Don Muang es el antiguo 41+61 / 98+61
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En 1962 se entregaron 18 F-86L a la RTAF, y tres años más tarde dos aparatos más.
Estos aviones fueron designados Kh.17K. No tuvieron una larga vida útil en la Fuerza Aérea; tras solo cinco años (1967), la versión L fue retirada. Los dos últimos entregados solo estuvieron en servicio de enero a junio de 1966.
El que se exhibe aquí es el Kh.17K-5/06 "30681/1215" c/n 201-125 ex 53-0681 del Ala 12 con base en Don Muang. Fue entregado a la RTAF el 2 de noviembre de 1962 y voló con esta unidad hasta su desmantelamiento el 28 de junio de 1967.
Lleva en exhibición en el museo de la RTAF en DMK desde 1971.
Nuevo en AC
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Esta extraña máquina que, a simple vista parece un mini OV-10 Bronco, es el RTAF-5, avión construido en Tailandia para labores de entrenamiento y control aéreo avanzado.
Fue diseñado y construido por el Centro de Desarrollo de Sistemas de Armas y Ciencia de la Real Fuerza Aérea Tailandesa en la década de los 80.
Estaba propulsado por un motor turbohélice Allison 250.
Sólo se construyó un ejemplar, que voló por primera vez en octubre de 1984, y que vemos expuesto en el museo de la RTAF en Don Mueang
Nuevo en AC
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Con la antigua librea de MAI, mucho más elegante que la actual.
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Regalado a Tailandia en 2017 para ser expuesto en el museo de la Royal Thai Air Force
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Habitual de BKK, Spring también realiza algunos vuelos a DMK.
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Aterrizando en la 21R cuando lo común en DMK es hacer lo por la 21L. Casi no lo pillo
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Además de una de las vistosas libreas de Nok porta títulos celebrando el 10º aniversario de la compañía.
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En exhibición en el Museo de la Real Fuerza Aérea Tailandesa. La RTAF operó tres Arava 201 para patrullaje entre 1981 y 2015. Su último vuelo estuvo a cargo del Escuadrón 402, con base en Nakhon Sawan.
Nuevo en AC
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En 1982, la RTAF, en colaboración con Rhein-Flugzeubau GmbH, fabricó los Fantrainer FT-400 y FT-600 como entrenadores primarios y avanzados, respectivamente.
El FT-400, con motor de 420 CV, fue designado Entrenador Tipo 18.
Este FT-400 fue el primer Fantrainer fabricado en Alemania y se entregó a la RTAF el 17 de agosto de 1984.
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Entre 1962 y 1975, la RTAF recibió 120 Trojan. Fue designado Attacker and Trainer Type 13.
Volaron con los escuadrones 221, 222, 223 y 224 permaneciendo en servicio hasta 1988.
El que vemos en exposición en el Museo de la RTAF fue originalmente el BuNo 137661 con la USN
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SL133 procedente de Penang a punto de tomar en la 21R.
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Thai AirAsia cuenta con 7 A321 Neo entregados entre 2019 y 2025.
Este, que fue el primero, luce decoración ad-hoc (también la lleva el segundo aparato).
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Batik, perteneciente al Lion Air Group, es usuaria habitual de Don Muang.
Este 737/800 lo recibió en Junio de 2024.
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Logojet patrocinando el "Dutch Mill Yogurt"
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