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Fabricado en 1975 para Sabena que lo utilizó hasta 1999, siendo vendido a European Aviation Air Charter. Desguazado en Bornemouth en 2008.
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El Mount Helikon, que operó entre 1969 y 1998 para Olympic.
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20705/945.Fabricado para RAM en 1973 con la que voló hasta 1995 en que fue transferido a la brasileña Fly Linhas Aéreas.
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22270/1709: Clásico fabricado en 1981 para la entonces llamada Alia Royal Jordanian con la que operó hasta 1996, en que pasó a Servivensa.
El día de nochebuena de 1998 se salió de la pista en Mérida pero fue reparado y volvió al servicio hasta febrero de 2000 en que fue definitivamente retirado.
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Operado por la compañía griega Southeast European Airlines
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Originalmente entregado a PanAm en 1985 recibiendo el nombre Clipper Frankfurt, fue alquilado por Delta entre 1991 y 1995, año en que fue convertido a carguero para FedEx que lo explotó hasta 2011.
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Uno de los fantasmas residentes en Hellinikon
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Bautizado "Olympic Peace".
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Este fue el prototipo del Airbus A310 (F-WZLH), que voló por primera de el 3 de abril de 1982 si bien no fue entregado a Swissair hasta dos años después.
Durante las pruebas y demostraciones iba pintado de Lufthansa por babor y de Swissair por estribor.
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Cazado justo antes de subir a un MD-80 de Oasis para mi vuelta a Mallorca mientras el personal del aeropuerto me urgía a subir al avión indicándome que no hiciera fotos.
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El "Isle of Tinos" fue fabricado en 1982 y retirado en 1997, siempre volando para la división regional de Olympic.
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