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©José Manuel Santaner Bosch. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F/A-18A Hornet (C.15-86 / 11-14)  
  Fecha y lugar  
Morón de la Frontera (OZP/LEMO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de junio de 2000
  Fotógrafo  
José Manuel Santaner Bosch
  Comentarios  
Nuevo en AC con indicativo del Ala núm. 11, con sus emblemas en la parte exterior de las derivas y el Gallo de Morón en las interiores. (Escaneado de papel).
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©José Manuel Santaner Bosch. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F/A-18A Hornet (C.15-78 / 11-06)  
  Fecha y lugar  
Morón de la Frontera (OZP/LEMO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de junio de 2000
  Fotógrafo  
José Manuel Santaner Bosch
  Comentarios  
Algunos F/A-18A llegaron a recibir indicativos del Ala 11, no todos. Y en AC solamente hay tres de ellos (o había)...
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©José Manuel Santaner Bosch. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F/A-18A Hornet (C.15-84 / 21-12)  
  Fecha y lugar  
Morón de la Frontera (OZP/LEMO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de junio de 2000
  Fotógrafo  
José Manuel Santaner Bosch
  Comentarios  
El Ala núm. 21 como tal operó los F/A-18 durante menos de tres años, pues recibió los primeros en diciembre de 1996 y en julio de 1999 pasó a ser Ala núm. 11. Aquí vemos al actual "46-12" con indicativos del Ala 21.
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©José Manuel Santaner Bosch. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
McDonnell Douglas F/A-18A Hornet (C.15-79 / 11-07)  
  Fecha y lugar  
Morón de la Frontera (OZP/LEMO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de junio de 2000
  Fotógrafo  
José Manuel Santaner Bosch
  Comentarios  
Unos diez F/A-18 del Ala 21 cambiaron su indicativo por el del Ala 11 a partir de mediados de 1999, antes de pasar al Ala 46 de Gando. Nótese que en el interior de las derivas lleva el "Gallo de Morón", mientras que en el exterior el del Ala 11. Hoy en día sigue en vuelo como 46-07 (escaneada de papel).
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