 |
|
1823 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
21453/1314: Fabricado en 1978 para Eastern, pasando por Mexicana, la propia Kiwi y Amerijet, hasta su retiro en 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1896 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1607 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1361 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1988 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Uno de los dos aviones de Panagra (el otro fue un 727-200).
Esta Panagra fue un intento de revivir la antigua Pan American Grace que voló desde 1929 hasta 1967 al ser absorbida por Brannif.... este segundo intento apenas duró dos años.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1927 vistas |
|
|
|
|
 |
|
2078 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1994 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1909 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Fabricado en 1980 y convertido a carguero en 2001 para ser finalmente desguazado en 2015.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2132 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1584 vistas |
|
|
|
|
 |
|
1821 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este veterano de la Segunda Guerra Mundial (fabricado en 1943 para las U.S. Army Air Forces) fue convertido a Basler BT-67 para operar con Kenn Borek Air, especializada en vuelos árticos. Su historia se convirtió en épica tras estrellarse al despegar en una misión científica junto al Monte Patterson de la Antártida. El avión fue seriamente dañado pero reparado con piezas de otro DC-3 (el N23SA) consiguiendo salir del continente helado en febrero de 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1490 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esta joya fue fabricada en 1945 para la US Navy y aquí todavía lucía en un estado excelente.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2286 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ex US Navy BuN 141265 y más tarde matriculado N265ES pero cada vez en peor estado y lejos de mantenerse en condiciones de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1246 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Nuevo registro en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1424 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Nuevo registro en Aviation Corner
|
|
|
|
|
|
|
|
|
