Góndola de un zepelin de 1920 dedicado principalmente a efectuar recorridos turísticos y para el entrenamiento de pilotos . "Les réserves du Musée de l'Air", Le Bourget.
Instrumentación del planeador de despegue autónomo DG-800B. Presencia de equipamiento electrónico en la gestión de motor y navegación. A la parte superior central el equipo FLARM. El espejo a la derecha no es para ver al fotógrafo en casos como este sino para determinar la posición de la hélice al parar el motor y que no impacte con las trampillas al cerrar.
Estos son los tres Fouga que se encontraban en la puerta del Museo de Le Bourget, situados ahora en el área de restauración. Abajo pongo un enlace para poder ver la posición original.
