Aterrizando en vuelo regular desde Copenhague por la pista 10. Muy raro de ver por éstas zonas para un vuelo de algo más de 3 horas. Pero Cimber-Sterling está realizando ya recortes en su operación en la recta final del verano.
Construido en 1953 para la F.A. Italiana también llevó los registros civiles I-AECB & I-IULI. Se expone pintado con los colores del MM.100006. (Museo Volandia).
